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hallo

ich wollte mal einen bericht abgeben von meinem 1641 ccm einkanal motor mit ansauggeweih vom 1300 F motor. also alles gebrauchte teile! AB gehäuse lagergasse gespindelt, 1300 F motor köpfe 2 mm tiefer gestochen, kanäle und brennraum leicht bearbeitet. verdichtung war so 9,5:1. was mir zu viel war, ich wollte 9,0:1. also 0,5mm zylinderausgleichscheiben unter die zylinder gelegt. kolbenrückstand war jetzt 2 mm. serien nockenwelle mit 1,25 kippers. das 1300 F ansauggeweih wurde am flansch umgeschweißt so das ein 34 er vergaser dort platz nehmen konnte. alles neue ks lager! elktrische benzinpumpe pierburg und ein billig fliegkraftverteiler art bosch 009! diese idee kam mir, weil ein 1200 ccm motor verbaut war und man sollte äuserlich keinen großen unterschied zum 1200 ccm sehen. so jetzt zu den fahreigenschaften des motors!! was soll ich euch sagen, der motor hat ein drehmoment wie ein traktor! ab 1200 upm 4 ter gang, berg auf, zieht er richtig durch. bei 4500 upm ist schluß. ich schätze so 55 bis 60 ps. die ps waren für mich nicht so wichtig, ich wollte drehmoment haben, und das habe ich erreicht!!!

Hallo
sowas hätte ich auch gerne! hast du beim Vergaser etwas Geändert? wie viele KM hat er drauf?

hallo herr käfer also ich habe den vergaser umgedüst! Leerlaufdüse von 52,5 auf 65 und hauptdüse von 130 auf 150.alles mit lambdatool ermittelt. hat jetzt 1000 km drauf!!

Hi, ist das ein org. 34 Vergaser Venture org. nur Düsen geändert?
was säuft er?
wie viel Vor Zündung fährst Du?
Auspuff ?

jau ein org. 34 vergaser mit 26 venturi nur die düsen vergrößer! volllast lambda 0,80 berg auf, bei 4500 upm. verbrauch um die 8 liter! zündung 10 grad vor OT! brennräume sind ausgeputzt. auspuff ist serie, umgebaut für mehr durchsatz.

stell mal Bilder vom Umbau und Motor ein


Danke & Grüße,
Christian

Hi meiner braucht 9,5 bei konstant 120km/h mit 135 Haupt sonst alles org.

hallo zusammen! ICH HABE BEIM BAUEN VOM MOTOR KEINE BILDER GEMACHT! SORRY

hi
eine frage, warum hast du keinen unterdruckverteiler verbaut? den anschluß hast du ja am verteiler und wäre doch noch besser für den drehmoment? und der 1200 hatte die doch auch, oder?
frage weil ich auch mit dem gedanken gespielt habe so einen motor für einen trikekollegen zu bauen!

gruß toto

hallo toto der verteiler mit unterdruck war schon sehr alt, der hätte neu gemußt! der fiegkraftverteiler war billiger. ob der verteiler mit unterdruck mehr drehmoment bringt, keine ahnung. da müssen mal die anderen kolegen ran.

Bringt er!

aha!!!

Lebt der Motor noch?

germgerm hat geschrieben:Lebt der Motor noch?

Aber natürlich lebt der Motor noch, der läuft besser den je! Warum fragst du ob der Motor noch lebt?

Gruß Holger

Vor einiger Zeit habe ich mir diesen Thread gemerkt und bin jetzt wieder darauf gestoßen.
Und jetzt hat der Motor doch schon 7 Jahre auf dem Buckel und da war ich einfach neugierig.
Hat der Verteiler inzwischen auch Unterdruck?