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Zündverteiler Antriebswelle Distanzscheibe

Verfasst: Mi 21. Mär 2012, 18:48
von Kersten
Moin,

wollte mir gerade die Welle für den Zündverteiler in den Motor einbauen da viel mir auf, dass ich bei der Demontage offensichtlich die Distanzscheibe die auf das untere Ende der Welle kommt verbaselt habe.

Kann mir evtl. jemand die Maße von dem Teil sagen? Dann koennte ich mir eine drehen. Alternativ ein Link zum bestellen?
Ich finde nirgendwo etwas

Re: Zündverteiler Antriebswelle Distanzscheibe

Verfasst: Mi 21. Mär 2012, 19:34
von cabrio03

Re: Zündverteiler Antriebswelle Distanzscheibe

Verfasst: Mi 21. Mär 2012, 20:20
von Kersten
Hundertprozentig, vielen Dank!

Woher weiß ich denn ob ich eine oder zwei benötige? Ist ein 1300er F Motor...

Re: Zündverteiler Antriebswelle Distanzscheibe

Verfasst: Mi 21. Mär 2012, 20:24
von Boncho
Beim Typ1 sind grundsätzlich 2 von den Dingern verbaut.

Re: Zündverteiler Antriebswelle Distanzscheibe

Verfasst: Mi 21. Mär 2012, 20:37
von cabrio03
der Mexiko 1200 / 34 Ps braucht nur eine, ansonsten 2 Ja !!

Re: Zündverteiler Antriebswelle Distanzscheibe

Verfasst: Do 22. Mär 2012, 08:53
von Münchhausen
Also bei meiner 1500er sah das so aus:
verteilertrieb.JPG
verteilertrieb.JPG (137.04 KiB) 7651 mal betrachtet
Da scheint es doch Ausnahmen zu geben. :confusion-scratchheadyellow:

Gruß
Münchhausen

Re: Zündverteiler Antriebswelle Distanzscheibe

Verfasst: Do 22. Mär 2012, 09:00
von orlando-magic
ich hatte nur 2 dünne Unterlegscheibden drin

Re: Zündverteiler Antriebswelle Distanzscheibe

Verfasst: Do 29. Nov 2018, 10:54
von Carli
Me too!

Re: Zündverteiler Antriebswelle Distanzscheibe

Verfasst: Do 29. Nov 2018, 17:23
von Spielzeugbus
Im AB-Motor meiner 02-Limo waren auch zwei dünne Scheiben.
Gruß Burkhard

Re: Zündverteiler Antriebswelle Distanzscheibe

Verfasst: Do 29. Nov 2018, 18:43
von Partybremse
Hallo,

ich hatte auch schon mal einen 1500 er Motor bei dem ich im Zuge des Neuaufbaus den Verteiler getauscht habe. Der Neue Verteiler war aber, obwohl VW Teil, nicht lang genug, hat hol durchgedret.
Da gibt es dre möglichkeiten:

1. Verteiler zu kurz,
2. Mitnehmer zu kurz
3. Position des Mitnehmers tiefer im Gehäuse.

Mit dem vorher verbauten Verteiler lief der Motor.Mit fem neuen nicht.
Ich nehme an es gibt Verteiler die etwas kürzer sind.
Ich hab das damals gelöst indem ich einen anderen Klemmer gebaut habe, der auf einen Bund am unteren Rand des Verteilers (hab ich so vorher auch noch nicht geshen) gedrückt hat. Eine dickere Scheibe unter dem Antrieb wollte ich nicht einsetzen, da ich mir nicht sicher war, ob die Zahnräder dann noch ganz im Eingriff sind.

Gruß

PB