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hallo zusammen, ist lambda 1 gleich 14,7 AFR ? wenn das so ist, frage ich mich, wie ich den vergaser im teillast und volllastbereich AFR abstimmen soll? ich will das optimum rausholen, ohne das er im volllastbereich zu heiß wird ! ich will auch benzin sparen!!! bei den preisen!!!!!!!

Das ist Kraftstoffabhängig, für reines Benzin gilt aber Lambda 1 = 14,7 AFR.

Ich bin auch gerade dabei meinen Motor abzustimmen und hab dabei folgende Werte in diversen Foren gefunden:

Volllast = 12,5 ...für maximale Leistung
Leerlauf/Cruise = 13,5-14,5

schöne übersicht

hallo robert es gibt kein reines benzin! durch die ganzen zusätze ist das benzin verpanscht!

Luftis grundsätzlich etwas Fetter im Vollastbereich, der der Sprit nicht gerade unwesentlich zur Kühlung beiträgt.
Beim cruisen ohne Last kann auch etwas magerer sein Schont die Kasse an der Tanke

Hallo sham 9 super super die tabelle. damit ist alles klar

triker66 hat geschrieben:hallo robert es gibt kein reines benzin! durch die ganzen zusätze ist das benzin verpanscht!

Ich meinte damit, dass zum Beispiel E85 Lambda 1 bei AFR 9,7 erreicht. Mit "rein" meinte ich Benzin, das nicht mit anderen Kraftstoffen versetzt ist.

Anbei auch noch eine Tabelle

http://www.lambda-tuning.de/images/afr_lambda.jpg

Super Tabellen!

Wenn Benzin 14,7:1 hat und E85 9,7:1, dann kann man sich ja ausrechnen Was Lambda 1 bei dem aktuellen Benzin ist. Da sind ja mindestens 5% Alkohol drin.

Da ich ziemlich faul und gelegentlich langsam im Kopf bin, ist das beste eine Anzeige die den Lamdawert anzeigt. Da bekommt man immer Lambda 1 angezeigt egal, wie jetzt die Krafstoffzusammensetzung ist. Natürlich vorazsgesetzt die Vergaserbedüsung oder Einspritzmenge passt.

Da liegt meiner Meinung nach der Denkfehler, oder?

Eine Lambdasonde misst doch den Lambdawert und der wird von dem Gerät einfach nur zu dem AFR Wert umgerechnet, oder?
Woher soll das Gerät wissen, wieviel Ethanol im Tank ist? Es misst doch nur den Lambdawert, mehr nicht.

oder sehe ich das falsch?

ich messe afr und wenn das nicht hinhaut gehe ich auf lambda

Eine Lambdasonde misst den Lambdawert (Restsauerstoffgehalt im Abgas). Egal ob die Anzeige dir nun AFR oder Lambda anzeigt.

Lambda ist definiert durch das Verhältnis: Luftmenge / Luftmenge die nötig ist für eine stöchiometrische Verbrennung

Lambda 1 beschriebt also den Zustand der stöchiometrischen (vollständigen) Verbrennung. Wenn man jetzt Benzin mit Ethanol verstetzt, braucht man mehr Kraftstoff um Lambda=1 zu erreichen, als wenn man nur Benzin verbrennen würde. Wie heißt es so schön; Lambda 1 ist Lambda 1. Die Sonde weiß nicht welcher Kraftstoff verbrannt wird, sie gibt einfach nur das Verhältnis an.

Der Lambdawert wird dann (gegebenenfalls) in den AFR-Wert umgerechnet. Der AFR-Wert ist kraftstoffspezifisch.
Lambda 1 wird erreicht bei Benzin 14,7; mit E5 14,4; mit E10 14,1; mit E85 9,7; etc. (ich hoffe die Werte stimmen halbwegs)

hallo robert ob nun 14,7 oder 14,4 ich fast gleich!!! 14,4 ist lambda 0,98!

triker66 hat geschrieben:hallo robert ob nun 14,7 oder 14,4 ich fast gleich!!! 14,4 ist lambda 0,98!

Triker ich hoffe du hast den Unterschied zwischen AFR und Lambda verstanden. Denn für E5 ist 14,4 eben nicht Lambda 0,98 sondern Lambda 1.

Aber du hast natürlich Recht, die Werte zwischen Benzin und E5 unterscheiden sich nicht groß.

Aber wenn du deiner AFR Anzeige nicht explizit sagst, welchen Kraftstoff du gerade im Tank hast, dann ist (std. Einstellung) AFR 14,7 an deiner Anzeige immer Lamda 1, egal welcher Kraftstoff!

Gruß