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Moin moin,

hab mal eine Frage zur Pinbelegung am Warnblinkschalter. Die weicht bei mir naemlich leider ein wenig vom Schaltplan ab...

Hier einmal der Ausschnitt von dem Schalter auf dem Schaltplan:



(den vollen Schaltplan gibt es hier: http://carpartslib.info/wp-content/uplo ... agrams.jpg)

Und hier einmal mein Warnblinkschalter. Sollte soweit ich weiß original von VW sein:



Was wäre bei mir "S" und "BI"? "S" geht auf dem Plan zum "Emergency Light Switch" welcher ja aber in meinem Bauteil integriert sein sollte!? Und "BI" geht an den Tacho bzw. Signallampe


...hoffe mir kann hier jemand weiterhelfen

hast du dir auch einen käfer in einzelteilen gekauft?

Jap.. komplett zerlegt.. hin und wieder steht man dann mal vor solch scheinbar unlösbaren aufgaben

An dem Pin an der Seite (31) ist ein braunes Kabel? Das könnte ja S sein?
Dann wäre noch die Frage mit (49) offen. Geht da das Weiße und das Grüne Kabel rein?

Weiß wäre bei mir irgendwas vom Scheinwerfer vorne aber grün kann ich so gar nicht zuordnen?!


Fragen über Fragen

hy 49 ist weiß und geht direkt zum emergency flasher relay.

bin ich froh das mein vorbesitzer alles fotografiert hat, bevor er es zerlegt hat......

Ja sei bloß froh..
ähm der geht direkt zum relais? also gehoert zu dem warnblink kram noch ein weiteres bauteil? auf den schaltplaenen ist ja immer einmal das "Turn Signal and Emergency Flasher relais" als ein Bauteil angegeben und dann nochmal der "Emergency Light Switch"
Hängen schalter und Relais nicht zusammen in einem Bauteil? Weil da doch eben die ganzen Anschluesse dran sind?!

hy wenn ich den schaltplan richtig deute, steuert der warnblinkschalter das warnblinkrelais an und von warnblinkrelais ist die weiße leitung die steuerleitung zurück zum warnblinkschalter, der dann das signal auf die blinker verteilt.

das warnblinkrelais sitzt bei mir in der mitte vom sicherungskasten. schwarz.

wenn du noch bilder von mir brauchst sag bescheid, dann schick ich dir die cd. er hat fast jede schraube fotografiert die er gelöst hat.

Wie siehts an deinem Schalter den mit dem Pin 58b aus? Sieht aus als wäre da bei dir gar kein Stecker drauf?! Im Schaltplan taucht nichts auf. Das könnte laut der "genormten Klemmbezeichnung" die offensichtlich alle paar Jahre geändert wird der Anschluß für die Instrumentenbeleuchtung sein... Also eben das Kabel welches zum Tacho führt?!

meinst du den mittleren anschluss?

muss ich die tage mal in der garage gucken wo der längs geht, oder ob er unbelegt bleibt

Genau, der in der Mitte.
Wäre nett

anscheinend hab ich diesen pin garnicht. vielleicht helfen dir die bilder vom tacho weiter