Ganz genau...ich würde mal die Co schrauben rausdrehen und schauen wie die Spitzen aussehen.Wenn die gut sind beide gleich weit rein...also komplett rein und dann abgezählte umdrehungen raus.
Undichtigkeiten am Saugrohr und Vergaserflansch natürlich ausschliessen.
Ventile eingestellt?Vielleicht auch Ventilspiel zu klein das es nach oben abbläst?
Syncronität wirst du ja gemacht haben?!?!
Oder eine Leerlaufdüse etwas verschmutzt...das sind bei fast allen Vergaser die Düsen die von aussen verschraubt sind...
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!
Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.