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Nach ca:35 Jahren in der Scheune werde ich meinen 1303 Cabrio wiederaufbauen
Zustand der Rohkarosse teilweise fertig mit Originalteilen geschweißt
Dach Innenausstattung und alles was dran war liegt in einer Gitterbox
Der Zustand wird noch eine Überraschung ich hab es noch nicht begutachtet
Momentan baue ich erst einmal einen Motor für den Wagen
82 x 96 mit 911 Gebläse 40er Weber 123 Verteiler Stößel und Stangen in leicht
Hier mal ein Paar Bilder vom Zustand nach dem ich den Block aus der Grube in der Garage geholt habe
Dann nach dem ersten aufhübschen

Hi Andy,
35 Jahre ist wirkliche Treue. Dann wünsche ich gutes Gelingen und hoffe das der 3,2 WBX nicht das Mass aller Dinge ist.
Grüße aus Bad Tölz

Da sieht man gut, was lange Lagerung und Feuchtigkeit so anrichten können...

War die Kurbelwelle noch zu gebrauchtn ?

als Kerzenständer .....

Nix Kerzenständer - einfach aufsprühen, abspülen und geläppt isse dann auch gleich

Nix Kerzenständer
Nach den sauber machen Glasstrahlen war die Welle technisch wie im Neuzustand absolut Maßhaltig ohne Schäden an den Lagestellen
Nockenwelle genau das selbe das noch in den Lagern befindliche Öl hat alles geschützt
Trotzdem kommt alles raus weil zu wenig Schmackes
hab heute mal angefangen die Stößelschutzrohre zu fertigen
Kipphebel sind fertig
Neue Ölpumpe ist auch fertig 30mm Druckseite Zweiter Kreis 10mm separat für einen Ölkühler als Heizung
Gehäuse ist fertig bis auf die Stößelbuchsen die kommen erst rein wenn es es komplett gereinigt ist
Triggerscheibe auf den Nockenwelle ist fertig falls es not tut solche Signale zu brauchen
Schaumermal was daraus noch wird
Gruß Andy

Die Nockenwellentriggerung ist echt geil!

Da hast du nur geschraubt und nix geschweisst,oder?

Nur geschraubt schweißen trau ich mich nicht an der Stelle zu viel Verzug
Hab ich beim WBX6 auch so gemacht funktioniert bestens und ma sieht nix

Das wird echt gut....

Gruß
Ralf

Hier der Vergleich TYP4 und WBX6 Geberposition

Sieht schon besser aus