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Die Lenksäule an unserem 03 von 79 hat spürbares Spiel.
Ferner ist ein recht großer Abstand zwischen Verkleidung des Lenkstocks und der Nabe des Lenkrads vorhanden.
Der komplette Lenkstock/Lenksäule hat Spiel, nicht das Lager darin.
Da der lenkstock ja mit Abreissschrauben befestigt ist, stellt sich die Frage ob sich diese gelöst haben können, was mir doch als sehr wahrscheinlich erscheint.
Wenn das so sein sollte, wie diese am besten rausbekommen ?
Beim Mex konnte ich aufgrund der besseren Platzverhältnisse mit verschiedenen Werkzeugen die Schrauben entfernen.
Beim 03 schaut das etwas anders aus, und dazu das komplette A-Brett auszubauen macht keien Spaß.
Hat jemand in letzter zeit da mal Hand anlegen müssen und eine gute Lösung ?
Habe auch nicht mehr auf dem Schirm wie das ganze aufgebaut ist.
Ferdi

Hallo Ferdi,

naja, bei mir wars eine fehlende Schraube im Kreuzgelenk unterm Tank...
Gehen wir es doch mal vom Lenkgetriebe bis oben durch:
-Kreuzgelenk am Getriebe
-Kreuzgelenk am Übergang zur Lenksäule
-Lenksäule selbst mit Lagerung und Befestigung.

Ich tippe auf eine Kreuzgelenkverschraubung und ggf. lockere Abreißschrauben in Kombi...

Abreißschrauben mit Flex zu Schlitzschrauben machen (ggf.), dann rausdrehen. Oder Ausbohren?


Gruß
Ralf

Darum geht es ka genau bei den Schrauben.
Schlitzen und herausdrehen, aber bei den Platzverhältnissen wohl nicht soo einfach.
Hat einer mal ein Bild von den Örtlichkeiten zur Hand ?

So, Problem erkannt und gelöst.
War nur die Imbusschraube vom Lenkradschlossträger.
Aaaaber !
Da muss der Vorbesitzer wohl gemeint habe das sie richtig fest sein muss, und dabei dann das Gewinde im Aluguss gehimmelt.
Schlossträger ausgebaut und mit Helicoil neues Gewinde gesetzt.
Kleiner Hinweis zur Befestigungsschraube:
Keine zu lange verwenden da genau darüber die Stutzen für Wischwasser verlaufen und in zwei Löchern im Aluguss eingeschoben werden.
Schraube zu lang, Stutzen kaputt, Wasser im Innenraum.
Da ich das eh auf elektrisch umgebaut habe konnte ich in diesem Zuge das Ventil gleich demontieren und entsorgen.
Lenkstock ist nun fest und wackelt nicht mehr.
Ferdi

Manchmal ists doch gottseidank einfacher...
Tank ausbauen wäre mehr Arbeit gewesen.

Gruß
Ralf

Tank muss eh noch raus um prophylaktisch den Benzinschlauch zu wechseln.
Aber diese kleine Reparatur war auf alle Fälle leichter und schnell erledigt.
Ferdi