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Hallo Gemeinde,

an meiner 03er Bodenplatte habe ich den Boden des Rahmenkopfes entfernt und möchte nun einen neuen Boden (bzw. Deckblech) einschweißen. Habe verschiedene Bleche zur Hand aber stets das Problem, dass das Blech entweder im Bereich des Napoleonhutes richtig deckt, dann aber ganz vorne nicht mehr oder umgekehrt. Es scheint schlicht ein paar mm zu kurz zu sein. Habt ihr ähnliche Erfahrungen damit?

Oder habt ihr einen Tipp zur Beschaffung eines guten Deckblechs?
Die Prägung zur Stabiaufnahme ist auch bei allen Blechen beschissen und muss deutlich nachgearbeitet werden....
Danke und Grüße
Markus

Ich habe das verwendet und es hat super gepasst ( ist aber schon 10 Jahre her.....)
https://www.csp-shop.de/aufbau/rahmenko ... 1915a.html
Gruß
ELO

Danke Horst, das im Link sieht exakt so aus wie meins. Vielleicht habe ich da nur ein schlechtes Exemplar erwischt.

Moin ,
ich habe so ein Blech noch seit rund 20 Jahren liegen . Habe im Moment aber null Ahnung wo ich das mal gekauft habe . Welcher Hersteller müßte denn gute Qualität gewesen sein? Vielleicht finde ich ja noch einen Hinweis. Hatte das Deckblech nur von innen mit Zinkphosphat ausgemalen.
Gruß Heiko

Hi,

ich habe eines von Klokkerholm, das hat bei eBay mal 105EUR gekostet und war von ganz guter Qualität und Passgenauigkeit.

Gruß
Dirk

Danke für eure Meldungen. Wenn die bei euch alle passen und nur bei mir nicht, dann muss ich mir schon fast Sorgen machen, dass mein Rahmenkopf vom Maß abweicht, obwohl der eigentlich vollständig original sein sollte.

eine Möglichkeit könnte auch sein, dass ein Unfall den Rahmenkopf etwas verformt hat und das anschließende Rausziehen nicht top war - nur so ein Gedanken

Wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe gibt es auch noch einen Unterschied bei den Muttern die im Reparaturblech angeschweißt sind.
In meinem 75er Rahmenkopf waren da M8 Gewinde drinn und im Reparaturteil M10.....
Ich mußte dann die frisch verzinkten Schellen aufbohren........
Gruß
ELO

Der Tipp mit den M10 Muttern war klasse. Ich hätte meine neu verzinkten Schellen ebenfalls aufbohren müssen...
Der Rahmenkopf sieht nicht nach einem behobenen Unfallschaden aus. Auch nicht nach einem Austauschteil. Die Hoffnung stirbt zuletzt, also nehme ich noch an, dass meine Ersatzbleche einfach nix taugen.
Ich habe einen Abschnitte von Klokkerholm mit deutlich besserer Prägung, aber eben unvollständig, weil schon mal ein Teil davon verwendet wurde und noch eines von Hoffmann. Vielleicht kann jemand bestätigen, dass das Hoffmann Teil nicht identisch ist mit dem von CSP, dann würde ich da nochmal einen Versuch unternehmen.

Mal ganz laienhaft gefragt - aus beiden Blechen eines zu machen, dass passt, ist keine Option?
Es scheint ja nicht viel zu sein, was fehlt.
Oder übersehe ich da etwas wegen der Achsaufnahme?

Gruß Jan

Mein Reparaturblech war jedenfalls schwarz matt. ( Nicht das rotbraun )
Gruß
ELO

derJan hat geschrieben: ↑Di 8. Nov 2022, 22:27 Mal ganz laienhaft gefragt - aus beiden Blechen eines zu machen, dass passt, ist keine Option?
Es scheint ja nicht viel zu sein, was fehlt.
Oder übersehe ich da etwas wegen der Achsaufnahme?

Gruß Jan

Genau das habe ich vor falls ich kein besseres Blech finde.