Anbau Getriebestütze

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Momentan bietet es sich an die schon lange bei mir liegende Getriebestütze zu montieren.
Was ist sinnvoll bzw empfehlenswert: Motor drin oder draußen ??
Die Frage kommt daher weil ich nicht weiß ob bei belasteten oder unbelasteten Getriebegummis sich der Abstand zur Rahmengabel verändert.
Im Moment fehlen mir noch die Stützgummis, sind irgendwie verschwunden und noch keine Quelle aufgetan um Ersatz zu bekommen.
Längere Gewindestifte werden natürlich verwendet und auch schon parat.
Danke für Tipps.
Ferdi

[Poloeins]

Ist das nicht dieses räudige M7 bei den Bolzen am Getriebe???
Da kannste eh nicht mal "eben" Bolzen kaufen mit einer brauchbaren Zugfestigkeit,oder?

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Oha !
Rein optisch würde ich sagen M8 da ich auch SW 13 zum lösen der Muttern benutzt habe.
Obwohl SW13 nicht gleich auf M8 schließen lässt.
Werde ich morgen umgehend mal nachschauen.
Wäre ja auch blöd wenn mal was auf Anhieb klappen könnte.
Ferdi

[zinngrauerjubi]

Hallo,
ich habe keine längeren Bolzen am Getriebe benötigt, Gummis gabs in der Bucht in verschiedenen Durchmessern und Längen.....
Gruß Guido

IMG_0245.JPG (97.61 KiB) 2555 mal betrachtet

[Udo]

Oha !
Rein optisch würde ich sagen M8 da ich auch SW 13 zum lösen der Muttern benutzt habe.
Obwohl SW13 nicht gleich auf M8 schließen lässt.
Werde ich morgen umgehend mal nachschauen.
Wäre ja auch blöd wenn mal was auf Anhieb klappen könnte.
Ferdi

Sind 8er Gewinde und man sollte längere Bolzen nehmen. Wenn die Gummis zu weich sind bringt das nicht viel ….

[Jürgen N.]

Die von den Abmessungen her üblichen Gummis gibt es in er Regel mit 40, 50 bzw. 60 Shore Härte.
50 Shore funktionieren gut.
Continental hat ein ganz gutes Sortiment.

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Komme grad aus der Garage, sind M8 Stehbolzen.
Zwei konnte ich problemlos ausdrehen und durch längere ersetzen, die anderen beiden wehren sich vehement.
Das herausstehende Gewinde bietet nicht genug Länge um zwei Muttern zu kontern um sie herausdrehen zu können.
Bei aufgesetzter Stütze blieben allerdings auch zu wenig Gewindegänge um einen sichern Sitz und Anzugsmoment zu erreichen.
Müssen also raus, so oder so.
Schaue mal nach ob ich einen Stehbolzenausdreher bekomme und werde den Bereich um den Bolzen sanft erwärmen.
Gummis habe ich heute Nacht gefunden, sind nur 15 mm hoch, die Stütze liegt nicht so hoch und zur Rahmengabel ist wenig Platz.
Mal eben so Plug and Play ist mal wieder nicht, bin es aber auch nicht anders gewohnt.
Ferdi

[Poloeins]

Ich bring dir am Mittwoch nen Spezialwerkzeug mit um die M8 Bolzen zu entfernen!

Brauchst nix kaufen...und ja,es sind M8 an der Stelle..eine Etage weiter vorne sind die räudigen M7 Bolzen;-)

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Ist etwas zu spät, aber trotzdem vielen Dank.
In der Werkstatt meines Freundes und der chaotischen Unordnung habe ich das Set gefunden.
Fast unbenutzt und in der hintersten Ecke.
Damit geht das auch recht gut, vorausgesetzt der Bolzen steht weit genug heraus.
Etwas Wärme aus dem Minibrenner dazu und der Bolzen lässt sich lösen.
Die Stütze habe ich dann heute montiert.
Passt erstaunlich gut, obwohl ich dem Bohrbild nicht so richtig getraut hatte.
Ferdi