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Hi,

ich habe im Rahmen meines Motorumbaus auf den 1915cc 40er Weber Doppelvergaser die Pierburg Benzinpumpe von CSP verbaut.

Und zwar per Schraube im Bereich des Beifahrer-Fußraumes von außen verschraubt.

Jetzt ist mir im letzten Jahr bei den ersten Tests aufgefallen, dass die doch akustisch sehr präsent ist - ich vermute durch die Übertragung direkt am Blech.
Wie habt ihr die aufgehängt? Mit einem Gummipuffer?

Ich wollte mal eure Ideen und Vorschläge so hören.
Danke schonmal!

Du hast es schon geschrieben...: "... aufgehängt..."

Akustisch kann man sie mit weichen (!) Gummilagern entkoppeln. Am besten mit einer 3-Punkt Halterung. Notfalls oder optimalerweise dürfen das auch Gummiringe sein...

... und ja, hängend. Nicht stehend oder scheerend... hängend. Das entkoppelt sehr gut.

Du könntest also sowas wie ein "Dach"/Winkel bauen, an dem die Pumpe hängt. Und ja, sie darf zwar nicht baumeln, aber etwas federnd bewegen darf sie sich schon.

Weiterhin kann man sie kapseln. Für die allermeisten industriell verbauten Pumpen gibt es Kunststoff Kapseln alias Überzüge. Auch die dämpfen.

Verwende da schraubbare Gummiaufhängungen von Motorsägen.
https://shop.saegenspezi.de/

yoko hat geschrieben:Verwende da schraubbare Gummiaufhängungen von Motorsägen.
https://shop.saegenspezi.de/

Also ich hab da mal gesucht, aber mit dem Suchbegriff finde ich da nix- kannst du mir da eventuell einen genaueren Link geben...

Also bei mir habe ich das so gelöst...

Aluplatte mit dem Halter. .und dann diese an "weichen" Gummipuffern aufgehängt bzw. verschraubt. So ist die Pumpe
entkoppelt vom Fahrzeug.

Top Arbeit!

Hier der Link, der nun klappt.

https://shop.saegenspezi.de/navi.php?a=8523


Ich habs so ähnlich wie der Andreas gelagert. Der macht ja auch immer alles ordentlich.

Danke, hab in meinem Ramsch gekramt, aber nur eins gefunden- hab mir mal welche bestellt.

yoko hat geschrieben: Ich habs so ähnlich wie der Andreas gelagert. Der macht ja auch immer alles ordentlich.

Danke für die Lorbeeren....Wie steht es immer so schön im Zeugnis... "Im Rahmen seiner Möglichkeiten"

Nikon-User hat geschrieben:

yoko hat geschrieben: Ich habs so ähnlich wie der Andreas gelagert. Der macht ja auch immer alles ordentlich.

Danke für die Lorbeeren....Wie steht es immer so schön im Zeugnis... "Im Rahmen seiner Möglichkeiten"

Also bei uns stand da immer- "er war stets bemüht"...

Ich hab da mal was vorbereitet:

Dann will ich euch meine Lösung nicht vorenthalten.
Gleich noch die Kabel neu und ordentlich verlegt und die Pumpe zusätzlich mit
einer “Lärmdämmung” versehen.
Die Pumpe ist wie empfohlen von oben gehängt gelagert.

Da sieht ja mal nach "silent operation" aus.
Hab meine Pumpe damals am Getriebe befestigt, das ist weit weg genug um was von ihr zu hören.
Obwohl ich das Geräusch der Pumpe bei der Geräuschkulisse wohl eh nie hätte wahrnehmen können.
Als Leisetreter sind Käfer ja eh nicht bekannt.
Aber reicht denn der im Lieferumfang enthaltene Einbausatz mit Gummistreifen nicht aus um die Vibrationen zu dämpfen ?
Ferdi

Ich hatte und hab den ja am Beifahrer Fußraum verschraubt gehabt und
einfach nur verschraubt hat man das Surren der Pumpe schon stark gehört.

Die Montage direkt auf dem Brandschott ohne Schwingungsdämpfung ist nur etwas für Hartgesottene Da bekommt man sogar die Schwankungen in der Spannungsregelung direkt mit. Das muss man mögen