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Hallo!
Gestern begann während der Autobahnfahrt plötzlich ein übles "Jaulen" Nach etwas Abtasten, konnte ich feststellen, dass es leiser wurde, wenn ich dem Tachoglas etwas die Schwingung nahm.
Weil das tierisch nervig war, schraubte ich mal kurz die Tachowelle ab.
Danach war das Geräusch zum Glück weg.
Jetzt stellt sich mir die Frage, was es war. Tachowelle oder der Tacho selbst?
Die Welle sieht noch sehr gut aus, ist auch erst drei Jahre alt.
Ich hätte auch ein Soundfile, das ich hier aber nicht hochgeladen bekomme.
Hattet ihr sowas auch schon einmal?
Schöne Grüße
Eike

Hallo Eike,
das hatte ich vor Jahren, auch auf der Autobahn. Plötzlich schrie mich der Tacho an. Glücklicherweise war es nicht mehr weit nach Hause. Die Untersuchung ergab, daß die originale Tachowelle nach 25 Jahren geschmiert werden wollte. Getan und Ruhe war.
Viel Erfolg, Burkhard

Moin Eike,

ich hatte das eine Zeitlang bei meinem Kübel - wenn es ihm zu kalt war.
Eine Überholung des Tachos bei Tacho Thomas hat dann Abhilfe gebracht. Trat aber immer nur unter 5-7 °C auf, da konnte ich ihn aber gut verstehen... Die Tür sprang dann auch immer auf.

Gruß,
Tobi

Hallo Eike,
dieses Thema taucht häufiger auf:
https://bugfans.de/forum/allgemein/tach ... 15409.html
https://www.vw-karmann-ghia.de/forum/vi ... php?t=9665

Auch ich hatte dieses Problem schon und konnte es durch den Austausch des Tachoantriebes am Tacho beheben.
Gelesen hatte ich damals, dass man am Tacho und dessen Antrieb
https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Ein ... %A4fer.jpg
nichts ölen oder fetten sollte, da dies die Funktion des Tachos wohl noch mehr beeinträchtigen würde.

LG
Ralf

Hallo Eike, das dürfte die "Glocke" im Tacho sein, die die Drehbewegung der Welle in einen Zeigerausschlag moduliert.
Von der Welle käme mehr so ein schleifendes Geräusch, könnte aber auch sein.

Ich weiß nicht, wie gut Du ausgestattet bist, ich würde zuerst mal die Welle wechseln, wenn das nichts bringt, einen (Ersatz-)Tacho montieren und je nachdem, wieviel Dir an Originalität und richtigem km-Stand liegt, den Tacho vom Profi überholen lassen...

Ich hatte das auch mal auf Reisen...sehr nervig.Ich habe die Tachowelle am Tacho abgeschraubt und den Tacho mit WD40 penetriert...dann war es weg.Wie lange da hält kann ich nicht sagen da ich das dann als Anlass genommen haben auf "erweiterten" Tacho umzubauen;-)

Beim Schmieren der Tachowelle bitte vorsichtig sein. Wenn man zuviel flüssigen Schmierstoff einfüllt, wird das Fett aus dem Radlager gespült.

Ich meinte die andere Richtung:-)

Nicht in die Tachowelle sondern in den Tacho:-)

WD40 ist allerdings kein richtiges Schmiermittel, zum reinigen und wieder gängig machen super danach sollte was schmierendes rein

Gruss Jürgen

Poloeins hat geschrieben:Ich meinte die andere Richtung:-)

Nicht in die Tachowelle sondern in den Tacho:-)

Der Einwand ist berechtigt. Ich bezog mich (ohne es zu kennzeichnen) auf die Vorpostings.

Seit meinen Moped Zeiten fülle ich in neue Paukenzüge mit Seil Nähmaschinenöl rein, bis es durchläuft, dann abtropfen lassen.

:character-oldtimerldtimer:

Hallo!
Danke für all die Antworten.
Heute (ca. 15 Grad wärmer), war das Geräusch wieder weg.
Die Welle habe ich trotzdem gut geölt.
Ich habe zur Sicherheit mal eine neue Welle bestellt.
Ich hoffe, dass es nur sie war, nicht der Tacho.
Schöne Grüße
Eike

Es war der Tacho...

Die Welle macht keine Geräusche!

Lass mich doch ein wenig hoffen.

also ich habe mal eine jaulende Welle gehabt . Die ist dann aber recht schnell gerissen , sodas der Tacho auf Null km/h ging . Das war auf der AB mit meiner Ex-Abergine . Neue Welle verbaut und der Tacho ging wieder viel Jahre .
Es besteht also noch Hoffung .