Frohes Neues zusammen!
Aus den geplanten Umbauten, Motor, Fahrwerk und ein wenig Reparaturen wurde nun eine größere Aktion. Der Vorbesitzer (Chef einer Werkstatt, die auch Oldtimer repariert) hat zahlreiche Stellen am Käfer hochpeinlich schlecht repariert. Also haben wir nun den Käfer auseinander gezogen und reparieren alles vernünftig.
Dabei sind uns Stehbolzen und eine Öffnung dazwischen in den hinteren Radkästen aufgefallen. Die gibt es auch ganz genauso in den Reparaturblechen von CSP - nur aus reiner Neugier: Wofür sind die denn gedacht (gewesen)?
Käfer 1302 - Stehbolzen in hinteren Radkästen
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- yoko
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- Registriert: Mo 1. Okt 2012, 22:14
- Käfer: VW Käfer 1500, Bj. 1968
- Käfer: VW Käfer 1302, Bj. 1970
- Karmann: Karmann GF Buggy, Bj. 1966/1974
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Re: Käfer 1302 - Stehbolzen in hinteren Radkästen
Für die Ausgleichsfeder bei Pendelachse.
Gruß C.
Es kann nur Einen geben - Käfer & Co.
VW KÄFER 1302 OSR
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Re: Käfer 1302 - Stehbolzen in hinteren Radkästen
... und deshalb sind sie beim Schräglenker überflüssig.
Du könntest sie auch weglassen, Ölleitungen durchlegen oder sonstwas.
Du könntest sie auch weglassen, Ölleitungen durchlegen oder sonstwas.
- yoko
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Re: Käfer 1302 - Stehbolzen in hinteren Radkästen
Ja, Stehbolzen weglassen und Löcher behalten, so wiegt das am Wenigsten... 
Gruß C.
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Re: Käfer 1302 - Stehbolzen in hinteren Radkästen
Super, wieder was gelernt, danke euch! Vielleicht schneide ich sie noch ab 