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Hallo,
das US-Cabrio 1303 hat ja vorne und hinten Trommelbremsen, was aber nicht grundsätzlich schlecht sein muss. Wenn ich aber mit angenommen 60 oder 80 km/h auf eine rote Ampel zufahre und zaghaft und dann stärker abbremse, schlägt mein Lenkrad zuviel. Es ist ähnlich einem schlecht gewuchteten Rad bei ca. 100 km/h. Gehe ich recht in der Annahme, daß ich neue Trommeln und Beläge brauche?
Karlheinz

Hallo Karlheinz,
bevor man wild spekuliert, sollte die Bremse "aufgemacht" werden, d.h. Trommeln runter und schauen, wie sehen diese aus (eingelaufen, unrund, ausgebremst etc. oder noch maßhaltig), das Gleiche gilt für die Beläge sowie die übrigen Bremsenteile.
Ist irgend ein Teil verdächtig oder sichtbar/messbar verschlissen -> Austauschen, aber immer auf beiden Seiten.
Das Ganze gehört dann auch in Profi-Hand...
Viel Erfolg

lothar hat geschrieben:Hallo Karlheinz,
bevor man wild spekuliert, sollte die Bremse "aufgemacht" werden, d.h. Trommeln runter und schauen, wie sehen diese aus (eingelaufen, unrund, ausgebremst etc. oder noch maßhaltig), das Gleiche gilt für die Beläge sowie die übrigen Bremsenteile.
Ist irgend ein Teil verdächtig oder sichtbar/messbar verschlissen -> Austauschen, aber immer auf beiden Seiten.
Das Ganze gehört dann auch in Profi-Hand...
Viel Erfolg

Danke!

Machen wir eine Umfrage draus, ich Tippe auf

[X] Bremstrommeln vorne unrund

[ ]


Gruss Jürgen

Ich tippe eher auf die Beläge , z,B. nicht angeschrägt,rissig, klemmt in den Führungen. Das Unrunde kann man vorab evtl. testen durch drehen der Räder wenn die Bremsen vorab nachgestellt wurden.
Machen würde ich: Alles
Auch die Radbremszylinder und Schläuche ( wachsen zu ) prüfen,besser gleich erneuern. Korrosion an den Leitungen? Korrosion ist gerne an den Durchführungen.
Gruß
Hans Müller-Daum

Hallo Karlheinz,
lass uns nicht dumm sterben, wenn Du das Problem gefunden und beseitigst hast, lass es uns wissen

Hallo,
hat etwas gedauert, aber nun habe ich neue Trommeln, Lager und Beläge und es funktioniert, wie es soll.
Karlheinz