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Hallo,

in Vorbereitung des Einbaus meines 1915ccm Motörchens habe ich mir schon mal die Zutaten für den externen Ölkühler besorgt.
Unter anderem die Halterung für den Ölfilter/Thermostat die an der linken Stoßstangenhalterung befestigt werden soll.

Mal ein Bild aus einem anderen Beitrag hier gemopst- ich hoffe das ist in Ordnung


Wie wird das dort befestigt? Vorhandene Gewinde? Neue Löcher?
Wie habt ihr das gelöst? Gerne mit Bildern...

Danke!

Ich habe da mal ein paar Bleche für die Filterbefestigung gefertigt. Sind komplett aus Edelstahl und passen für Fahrzeuge bis Modelljahr 67 und dem US-Filterhaltern.

@VeeDee- super Sache, passen ja aber leider bei meinem 1303 nicht. Aber ich werde das mal als Anregung nehmen.

Hallo Westi,

da ich zu blöd bin die Fotos einzufügen hier der Link zum FB-Album

https://www.facebook.com/sven.hanewinke ... 494&type=3


Sven

PS ziemlich weit unten

Beim 1303 und den jüngeren Käfern geht das recht easy. Das Lochbild im Stoßstangenträger für diesen Ölfilterhalter existiert dort bereits... und 2 Muttern sind da auch schon drin.

Man muß nur die dritte Mutter implantieren. Entweder per Einziehmutter oder man brutzelt sie vorsichtig rein... ist ja keine Hexenwerk.

Ich hab sie in den 1600i reingebrutzelt... und den störenden Halter vom Werk in Mexico gibt's bei mir auch nicht mehr. Purer Ballast

Danke schon mal- @Red1600i - welche der 3 Muttern muss ergänzt werden? Links, Mitte, Rechts (ich hab das Auto gerade nicht da)