bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board

Hallo Zusammen

Ich suche Informationen zu den Kombinationen von Porsche Radnaben an Käfer Achsschenkel.

Wie ich verstanden habe gibt es vom Porsche 944 zwei verschiedene vordere Radnaben:

- Radnabe ohne ABS (Bremsscheibe wird hinter die Nabe montiert)
- Radnabe mit ABS (Die Bremsscheibe wird zwischen Nabe und Felge geklemmt)

Nun ist meine Frage ob beide Radnaben das gleiche Radlager (Aussendurchmesser / Innendurchmesser) benutzen? Können beide Naben sowohl auf den Bremsscheiben-Achsschenkel oder auf den Trommelbrems-Achsschenkel montiert werden? Ist da der Konus gleich? Welche Radnabe benötigt eine Hülse für das Käfer Radlager?

Mir ist nicht klar welche Kombination geht, welche erfordert eine zusätzliche Hülse für das Lager etc.

Falls schon ein Thread zu diesem Thema offen ist, bitte entschuldigen.

Mein Ziel: Ich will die S2 4-Kolben Bremsanlage verbauen und möchte mir einen schraubbaren Adapter auf die Trommelbrems-aufnahme machen, und dazu möchte ich die 944 Nabe nehmen.

Moin,
Ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich dir damit weiterhelfe, aber Epytec hat ein paar passende Radnaben im Sortiment, dann musst du dir nur noch einen Bremssatteladapter fräsen oder fräsen lassen, bietet Epytec ebenfalls an.
Selbst wenn du es selber machen willst, interessiert dich vielleicht deren Umsetzung. Ich werde da wohl auch demnächst mal bestellen.

https://epytec.de/de/radnabe-kaefer-aus ... apter-2558

Gruß
Jannis

http://www.mbt-construction.de/ Da wird sie geholfen.

Firma LMB-Technik.de hat das schon fertig im Regal

Tüv ist eher das ....

Subadudu

Jannis95 hat geschrieben:Moin,
Ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich dir damit weiterhelfe, aber Epytec hat ein paar passende Radnaben im Sortiment, dann musst du dir nur noch einen Bremssatteladapter fräsen oder fräsen lassen, bietet Epytec ebenfalls an.
Selbst wenn du es selber machen willst, interessiert dich vielleicht deren Umsetzung. Ich werde da wohl auch demnächst mal bestellen.

https://epytec.de/de/radnabe-kaefer-aus ... apter-2558

Gruß
Jannis

Hallo Jannis

Danke, genau mit Jürgen stehe ich in Kontakt. Er wird mir auch den schraubbaren Halter für die S2-Bremssattel fräsen (sprich sein Set abändern). Nun geht das leider nicht so wie wir es uns gedacht haben, da seine Nabe die Bremsscheiben mit ABS verwendet, ich möchte aber die Bremsscheibe ohne ABS verwenden (wegen ET, wegen design, etc.). Nun kam uns die neue Idee die 944 Nabe ohne ABS zu nehmen und nur einen Halter zu bauen, darum meine Frage.

Gruss

Subadudu hat geschrieben: Tüv ist eher das ....

Genau mein Problem

Da bleibt meißt nur jemand wie Firma Kumetat oder Tafel

Dann müssen aber auch die Teile dort gekauft werden.

Subadudu

Hallo Zusammen

Hat jemand so eine 944 Nabe zu Hause? Kann mir dazu jemand ein Mass messen? Wäre super hilfreich, danke

1. Mass rot zwischen den zwei Planflächen

2. Durchmesser blau aussen (vom Rohguss, nicht von der bearbeiteten Fläche)

Danke und Grüsse,
Moogy

kann ich am Wochenende messen.

Hallo,
soweit ich weiß bietet Kummetat, wie Epytec (für Trommelbremsachsschenkel bis 1986!) auch , die Radnaben für die Schwimmsattelbremse ohne ABS an (282er Scheibe).
Für die Festsättel müsste man mit den 282er Scheiben neue Adapter anfertigen. Da käme Oliver Mauzik in Frage weil der solche teile nicht erst neu entwickeln muss. Er verkauft sie ja fertig.
Radnaben habe ich nur von der Schwimmsattelbremse liegen bzw. eine komplette Schwimmsattelbremsanlage vorn und hinten vom 944 aus 1983.....steht nicht Porsche drauf....aber ist ja bis 250 PS im 944 zugelassen (wenns Internet da verläßliche Daten angibt...)

Gruß, Guido

Nehmt doch einfach eine Kerscherscheibe mit Boxstersattel von hinten. Der Adapter ist recht einfach herzustellen.

Genau, Henry. Das geht gut mit serienmäßigen Scheibenbremsachsschenkeln.

Bei Tieferlegungsachsschenkeln passt der hintere 996-Sattel, wenn für die untere Verschraubung eine neue Bohrung M12x1,5 gesetzt und der Anguss für den Originalsattel gekürzt wird. Oben kann dann ebenfalls auf M12x1,5 aufgebohrt werden. Siehe Bilder.

Was ist denn das für ein schönes Windleit Teil? Sieht irgentwie Original aus. Wo gibt es das?

Hallo Moogy

Fläche zu Fläche 39,3 mm
Durchmesser Rohguss 75,5 mm
es gibt keine Plug&Play Radlager für die Nabe auf Käferachsschenkel, habe seinerzeit Hülsen gedreht und auf den Achszapfen geklebt um 944 Lager zu verwenden.

wenn du Whatsapp nutzt, kannst du mir unter krieft6@aol.com deine Handynr. schicken, dann habe ich Fotos von der Geschichte.
wenn du im Plz Bereich 33330 unterwegs bist, kannst du beide varianten ansehen...

Gruß Benno

kaefermichel hat geschrieben:Was ist denn das für ein schönes Windleit Teil? Sieht irgentwie Original aus. Wo gibt es das?

Bei VW.
1H0 615 193 B links, 1H0 615 194 B rechts.

Gibts auch beim Schrotti am Golf3/4 und Polo 6n / Lupo.


Always Aircooled

VeeDee