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Hallo zusammen,

also ich will ja nicht dümmer fragen als die Polizei erlaubt, aber wofür sind denn bitte die zwei Ösen links und rechts von der Gurtrolle gedacht? Steckt man da bei Nichtbenutzung die Gurtverschlüsse rein? Obwohl hinten ja gar keine Gurte vorhanden sind!?

Ich bitte um kurze Aufklärung - Danke!

Die sind nicht original, evtl für ein Windschott

Borkenkäfer hat geschrieben:Hallo zusammen,

also ich will ja nicht dümmer fragen als die Polizei erlaubt, aber wofür sind denn bitte die zwei Ösen links und rechts von der Gurtrolle gedacht? Steckt man da bei Nichtbenutzung die Gurtverschlüsse rein? Obwohl hinten ja gar keine Gurte vorhanden sind!?

Ich bitte um kurze Aufklärung - Danke!

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Bist du dir sicher, dass die Gurtrolle an dieser Stelle richtig sitzt? Bei mir ist es gerade umgekehrt. Gurtrolle sitzt im Fussraum und das andere Ende oben

Gruß
Typ15

Oh man, ich habe gehofft, dass das original ist. Ich finde ja Windschotts sowas von bescheuert. Es gibt doch für zugempfindliche Autofahrer Limousinen. Bei einem englischen Roadster würde ich ja vermuten, dass das für Steckfenster vorgesehen ist.

Die Gurtrolle gehört doch wohl hoffentlich genau dahin - mach‘ mich nicht schwach!

Die Gurtrolle kommt nach unten zur B Säule,oben ist nur die Umlenkung.
Die Ösen sind für eine Innenraumpersenning.

Gruß Tom

Hallo Tom,
besten Dank!
Hast Du eine Ahnung, ob es technische Gründe für die Montage oben gibt? Einen Schönheitspreis kann man ja nun nicht gerade damit gewinnen.
Das ist wirklich ärgerlich.

Sorry, noch eine Frage: Wenn ich die Gurtrolle abschraube - ist das Gewinde für die Schraube fest in der B-Säule verbaut, oder fällt dann eine Mutter innen herunter und das große Verkleidungsabbauen geht los?

Borkenkäfer hat geschrieben:Sorry, noch eine Frage: Wenn ich die Gurtrolle abschraube - ist das Gewinde für die Schraube fest in der B-Säule verbaut, oder fällt dann eine Mutter innen herunter und das große Verkleidungsabbauen geht los?

Die Mutter ist fest.

Das ist eine gute Nachricht - Danke!

Hat mir keine Ruhe gelassen, ich hab´ schon alles abmontiert. Das ist mal so verbaut worden, weil der Gurtaufroller für die direkte Montage unten etwas zu breit baut (Schraube passt nicht mehr rein) und scheinbar die nötige Halterung nicht zur Hand war.
Ich kaufe mir jetzt zwei hochwertige, schöne neue Gurte und die dazugehörigen Halterungen. Ist ja nicht so teuer. Um das vernünftig machen zu können, braucht man sowas hier: