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Hallo!

Nachdem ich nun ja ein paar Felgen besorgen konnte, kommt nun natürlich die Frage, welche Reifen ich fahren möchte.
Da ich nicht viel Geld habe, würde ich gerne entweder Ganzjahresreifen fahren, oder das ganze Jahr mit Winterreifen.
Mir wurde gesagt, dass dies mit meiner geringen Motorleistung auch im Sommer problemlos möglich wäre.
Mein Tüver meinte im Vorgespräch, dass er mir 195/60- 15 oder 205/60- 15 auf der 5,5er-Felge eintragen würde. Er begründete das irgendwie mit dem Reifenumfang und der zulässigen Toleranz (+1%, -4%).
Ich denke, dass 205er etwas sehr wuchtig aussehen dürften, oder?
195er gibt es ja viele in der Größe. Was sagt ihr denn zu den Marken Toyo oder Nexen?

Also meine konkreten Fragen:
Was empfehlt ihr? Winterreifen oder Ganzjahresreifen?
Welche Größe findet ihr bei 34 PS angemessen?
Habt ihr mir tolle Preis-Leistungs-Tipps bei Reifenherstellern?

Habt ihr mir sonst irgendwelche Tipps, die ich bezüglich der Reifen beachten sollte?
Würde mich über euere Erfahrungen sehr freuen.

Schöne Grüße
Eike

Prinzipjell nur welche die gute Regenwerte haben, dann klappts auch im Winter, bei Sonnenschein sind alle gut

mit 195/60x15 oder 195/65x15 kommst wohl am günstigsten weg weil das bei einigen Herstellern Standardbereifung ist. Die 65er sind nahe am Serienreifenumfang, dh die Endgeschwindigkeit (lt. GPS)wird nicht weniger
die 205er werden vorne ein Problem

https://www.reifenrechner.at/index.html ... 5.5&2et=25

Gruss Jürgen

Hm, dann muss ich nochmal mit dem Tüver reden, ob er auch 195/65 akzeptieren würde.
Er hat den 60er halt extra notiert.
Mal sehen, was er morgen sagt.
Zum Glück wohne ich keinen Kilometer entfernt.

Ich finde 175/65/15 immer als
Eine gute Kombi

Subadudu

So, Hiobsbotschaft!
Der TÜV meinte heute, entgegen der Aussage von gestern, dass ich mein H verliere, wenn ich andere Reifen als 155 oder 165 montiere.
Es sei denn, ich könne ihm nachweisen, dass ein anderer Gutachter größere Reifen eingetragen hat, trotz H.
Das kotzt mich gerade ziemlich an!

Sorry für die Wortwahl.

Hat von euch jemand ein passendes Gutachten für mich, das ich dem TÜV vorlegen könnte?
Am liebsten 185 oder 195.

Schöne Grüße
Eike

Moin,wieder so ein ..... Prüfer. Ich habe bei meinem Sparkäfer vorne 185/60R15 und hinten 195/65R15 auf 5,5x15 mit H eingetragen. Frag mich wo das Problem ist.

Hab auch vorne 155R15 und hinten 185R15 montiert mit H. Die haben etwa einen Querschnitt von 80...

Ich sehe das Problem nach den ganzen Berichten hier auch nicht.
Also wenn ihr ein Gutachten habt, bitte zeigen!
Wenn der so kleinlich ist hier in Esslingen, wird es sicher bei der nächsten HU ein Spass.
Habe ja auch noch den Classic Style Auspuff dran und die Kastenstoßstange von nem deutschen Modell .

Merkblatt 718 bei den Käferfriseuren. Liegt jedem TÜV vor. Such einen anderen Prüfer. Deiner ist faul.

Ihm wäre es am liebsten, wenn er eine Namen von nem Kollegen hätte, den er dann anrufen kann.
Werde also gleich nochmal zu ihm fahren mit dem Merkblatt.
Wenn er das nicht will, kann ich es ja auch mal bei der Dekra probieren.

Gerade in dem Merkblatt nachgesehen.
Es sind zwar größere Reifer erlaubt, allerdings nur spezielle Größen. Häufig 1xx/70.
In der 70er Größe gibt es aber kaum noch Reifen.

kann er denn Aufrecht gehen und findet alleine wieder nach Hause?
nicht das es meine Frage besser machen würde aber wundern kann man sich schon wie manche zum Ingenieur geworden sind

Gruss Jürgen

Ich hätte dir bis 195/60 als Scann von VW glaub von 89 und aufm 02er seit 89 eingetragen auf 5,5x15 185/65 v und 205/65 hinten.
https://www.pixum.de/meine-fotos/album/ ... e/23126257
Grüße Turner

Danke dafür!
Mal sehen, ob das was bringt.
Habe auch noch aus dem "Ratgeber Änderungen an VW- und Audi-Fahrzeugen" Seite 34 kopiert.
Das Gerenne ist ziemlich dämlich.

Wenn du ne Kopie meines Fahrzeugscheins brauchst meld dich

der Herr Sachverständige sollte sich mal mit dem Thema H besser auseinander setzen, je nach Zustand des Fahrzeuges kann das auch nach hinten los gehen. Bei einem Mexico Käfer und von dem Sprechen wir hier gab es in den 1980ern extreme Auswüchse. Praktisch ist alles H, selbst ein Umbau auf ein 928 Heck mit Porsche Bereifung in 17". Die ersten Top Chop oder Speedster mit TÜV sind auch in den '80er entstanden.
Im Forumsbereich TÜV sind noch weitere KFZ-Briefe die dir weiterhelfen könnten
https://bugfans.de/forum/tuev-board/kfz ... t8470.html

Gruss Jürgen