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Hallo,
gibt es aktuelle Erfahrungen mit AA-Pistons und CB-Performance Kurbelwellen? Mich interessiert insbes. die Masshaltigkeit und die Wuchtung. Beide behaupten ja, dass die KWs gewuchtet wären. Zumindestens früher war da ja kein Verlass drauf.
Grüsse
Armin

Hallo Armin,

da würde ich mich heute auch nicht drauf verlassen. Da weis man nicht was von der Fertigung bis in den Laden wirklich passiert.
Hab meine auch nachwuchten lassen.

Gruß
Wolfgang

Hab gerade aktuell den Fall, dass eine 78mm Typ4 Kurbelwelle von AA an 3 Hubzapfen 77,97mm Hub aufweist und am 4. Zapfen 77,77mm, also 0,2mm weniger.
Wenn die CNC geschliffen sein sollte, dürfte das eigentlich nicht sein.
Messfehler schliessen wir jetzt mal aus.

Hi Jürgen, daß sind aber nur 0,02 mm, also 2 Hundertstel. Denke du hast einen Tippfehler.



Sorry, Jürgen....

armin hat geschrieben:Hallo,
gibt es aktuelle Erfahrungen mit AA-Pistons und CB-Performance Kurbelwellen? Mich interessiert insbes. die Masshaltigkeit und die Wuchtung. Beide behaupten ja, dass die KWs gewuchtet wären. Zumindestens früher war da ja kein Verlass drauf.
Grüsse
Armin

Hier zur Veranschaulichung ein Wuchtprotokoll meiner AA 84mm Hub Typ1 Kurbelwelle, welche ich so gewuchtet vom Rainer gekauft habe. Das Ergebnis find ich recht gut, so dass der Rainer sicherlich nix dagegen hat, es zu veröffentlichen.

yoko hat geschrieben:Hi Jürgen, daß sind aber nur 0,02 mm, also 2 Hundertstel. Denke du hast einen Tippfehler.

Ich denke der Unterschied von 77,97 zu 77,77 sind 0,2mm Conny.
Wie häufig so ein Fehler Auftritt lässt sich schwerlich abschätzen.
Die Meisten messen sicherlich beim Motorenbau nicht alle 4 Kolbenrückstände - ich seither auch nur 1x links und 1xrechts.
Wobei ich bei mehreren AA Wellen auch keinerlei Abweichungen erkennen konnte.
Waren auch jedes mal bei der Masshaltigkeit und beim Rundlauf Top.

Richtig Jürgen, wer lesen kann ist im Vorteil.
Dachte du übertreibst wegen 2 Hundertstel...aber 2 Zehntel ist schon ein Mass.

Hab auch mit den AA Wellen keine so schlechte Erfahrung gemacht. Nachwuchten lass ich aber schon.

armin hat geschrieben:Hallo,
gibt es aktuelle Erfahrungen mit AA-Pistons und CB-Performance Kurbelwellen? Mich interessiert insbes. die Masshaltigkeit und die Wuchtung. Beide behaupten ja, dass die KWs gewuchtet wären. Zumindestens früher war da ja kein Verlass drauf.
Grüsse
Armin

CB Kurbelwelle und mahle Kolben und Zylinder sind auf Dauer eine gute Wahl !!

Udo hat geschrieben: CB Kurbelwelle und mahle Kolben und Zylinder sind auf Dauer eine gute Wahl !!

Wo kann man die CB-Kurbelwellen denn kaufen in Deutschland?

Gruss Tom

Keine Ahnung. Noch besser ist scat.

Habe mir damals eine geschmiedete 74mm AA Performance Kurbelwelle in USA gekauft, habe sie aber beim Instandsetzer meines Vertrauens in Nachgang Plasmanitriren lassen (kostet nicht die Welt). Nachträgliches wuchten muss ja sowieso sein mit Schwungrad, es musste aber auch nicht allzu viel korrigiert werden, lt. Instandsetzer. Maßhaltigkeit war auch i. O., ist aber auch schon 4 oder 5 Jahre her.
Würde mich auf nichts verlassen was in Asien produziert wird.
Die im dem Zug verbauen AA Kolben und Zylinder laufen seit den Jahren genau wie die Welle auch Problemlos.

Plasmanitrieren nachträglich ist sicher gut. Er hat die Welle hoffentlich danach auch wieder schlaggerichtet, da nach dem Nietrieren immer wieder der Rundlauf zu prüfen ist...wobei man das beim dann Wuchten merkt.