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Hallo Leute,

Wer von euch fährt die 40 IDF mit einer Ausgleichsleitung zwischen den Ansaugrohren?

Zwischen den Ansaugrohren der Zweivergaser Anlagen muss oft eine Ausgleichsleitung eingebaut werden um die Anlage richtig synchronisieren zu können. Ist das bei den IDF auch nötig?

Lg Ian
SG1303S

SG1303S hat geschrieben:Hallo Leute,

..... Ist das bei den IDF auch nötig?

Lg Ian
SG1303S

Nein!

74er_1303 hat geschrieben:

SG1303S hat geschrieben:Hallo Leute,

..... Ist das bei den IDF auch nötig?

Lg Ian
SG1303S

Nein!

Morgen,

wie kommst du auf so eine Idee?

Moin,
war doch so eine Riechert-Idee, aber nur bei den kleinen Anlagen. Meine "großen" Riechert-Saugrohre haben die Anschlüsse dafür gar nicht....

Und nicht nur Riechert. TDE und Oettinger hatten bei den Zweivergaseranlagen auch Ausgleichsleitungen.

VW auch.....

Bei einer Doppelvergaseranlage habe ich so was aber noch nie gesehen.

Hallo

Danke für die Antworten. Ich plane grade was mein Motor noch für zusätzliche Teile beötigt um ihn aufzubauen.

@Baumschubsa:
Stimmt, beim VW Typ 3 bei der 32-34 PDSIT Anlage wurde auch eine Ausgleichsleitung verwendet.

Dann werde ich die Anlage ganz klassisch aufbauen.

Lg Ian
SG1303S