bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board

Hallo zusammen,

bin neu hier und versuche mich mal mit Käfer-schrauben. An meinem Alltagskäfer müsste mal etwas getan werden. Die Regenrinne sieht nicht so toll aus. Siehe Bild. Was sollte ich da tun?

- Abschleifen? - Wenn ja, mit Drahtbürste und Schleifpapier? oder besser mit etwas anderem?
- Was sollte ich danach tun? Einen Rostumwandler?
- Drüber lackieren? (weiss jemand wo ich die Farbe her bekomme?)

Ich hab keine Möglichkeit das ganze große Rad zu drehen. Eine Vollrestauration ist nicht möglich, dann kann ich mich nicht mehr fortbewegen und ohne Auto komm ich hier echt nicht mehr weg.
Das Bild sieht jetzt erstmal schlimm aus, täuscht das oder hab ich ein ernsthaftes Problem? - Bis jetzt ist nix undicht oder so.

Freu mich auf Antworten!

da kommst wohl nicht an Sandstrahlen vorbei, hoffentlich ist nix durch, sonst staubt's im Innenraum

Gruss Jürgen

Hallo, danke für die freundliche Aufnahme.

Sandstrahlen? Aber da muss ich den ganz auseinander rippen, oder? Oder gibt es da eine andere Möglichkeit, sodass ich das quasi während / zwischen des normalen Gebrauchs machen kann? Kann man das auch selber?

Sorry, ich bin noch nicht so erfahren...gibt es da so kleine Sandstrahlpistolen, die man am heimischen Kompressor (den hab ichn schon) anschließen könnte? Kannst Du eine Empfehlung aussprechen?

man kann auch nur bestimmte Teile am KFZ Sandstrahlen. Der Staub hat's aber in sich und kommt irgendwie überall hin. Ich selbst besitze auch eine Sandstrahlpistole die Örtlich kleine Stellen strahlen kann und das Strahlgut wieder einsaugt. Langwierig und Mühsam und gedacht für Steinschläge

Gruss Jürgen

Sandstrahlen ist natürlich 100%, aber Drahtbürste und Schmirgel tut es erst einmal. Dann 2 - 3 mal mit Brunox Epoxy streichen, danach Farbe aus dem Autoteilehandel, wenn es geht auf Kunstharzbasis, weil Du dann keine anderen Zusätze mehr brauchst. Im Lackbereich gibt es fast nur noch 2Komponentenlacke. Im Netz gibt es noch Kunstharzlacke. Da die Farbe schon recht mitgenommen aussieht, kommt es vermutlich jetzt eher auf den Rostschutz, als auf die Optik an, oder? Ich vermute mal VW Clementine (Orange)

Ach...mit Einsaugen des Strahlguts? Und mit ein bisschen Ausdauer könnte ich damit klar kommen?
Wie heißt die denn? Hast Du n Link für mich? Worauf sollte ich achten?

Hallo Bernd,

danke auch Dir, ich hab letztens irgendwo gelesen, dass man unbedingt 2k-Farbe für sein Auto nehmen soll. Warum weiß ich nicht. Der Beitrag war älter. Bestimmt 10 Jahre oder älter. Momentan finde ich nur so alte Beiträge, die mich sehr interessieren. :-S


Genau, der Rostschutz geht mir vor. Irgendwann kann ich den mal ganz lackieren. Aber im Moment....erstmal brauche ich dann einen zweiten Wagen. Dafür reicht der schmale Lohn nicht...

Newbug hat geschrieben:Ach...mit Einsaugen des Strahlguts? Und mit ein bisschen Ausdauer könnte ich damit klar kommen?
Wie heißt die denn? Hast Du n Link für mich? Worauf sollte ich achten?

so was
http://www.korrosionsschutz-depot.de/we ... lpistolen/

Gruss Jürgen

So natürlich!
Bei mir war es nicht durchgerostet, aber der Rost saß zwischen den umgelegten Blechen. Langfristig hilft da nur die radikale Instandsetzung. Raus trennen und dann Stück für Stück Bleche einschweißen.

Hallo Jürgen,
danke für den link. Über die Seite bin ich schonmal drüber gestolpert. Vielelicht sollte icht mir die mal abspeichern.

Hallo Marcel,
das ist ja mega gut geworden. Und dein erster Schritt war dann auch das strahlen? Oder bist Du gleich so rabiat da ran gegangen?
Hast Du einen Umbau- / Reparatur-Thread zu dem Thema wo man sieht, wie die Bleche gemacht sind und so?

Den Thread gibt es, allerdings hab ich nicht viele Bilder gemacht. Ich habe immer ca. 5cm lange Blechstreifen eingeschweißt um die Rundung hin zu bekommen. Gestrahlt habe ich die Stellen vorher nicht. Ich hab da was rumgekratzt und dann war mir schon klar, dass ich nicht drum rum komme.
https://bugfans.de/forum/restaurationen ... 76-45.html

Hallo Marcel,

das sieht doch schonmal sehr interessant aus. Kann nur leider nicht alle Bilder sehen, muss ich zu Hause mal probieren. Wie hast Du die Bleche so zurecht gebogen in die richtige Form?