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Habe ja einige Motoren gesammelt. Da Emil`s Motor auf dem Rückweg vom MKT wohl den Geist aufgegeben hat, hab ich mal einen stärkeren Motor (Kennbuchstabe "AB") aus dem Regal geholt um den aufzubauen. Hier mal die ersten eindrücke:

Ich glaub deine garage ist feucht

eieiei martin da hast du dir aber was vorgenommen!

Viel Erfolg...

Wirds gleich nen 1640?

Traumhaft die Maschine!
Gut das du zur Kontrolle den Kopf abgenommen hast, so weißt du das du da nix dran machen musst.
Einfach rein das Ding und die Saison geht weiter..

Also wie ich schon sagte...
Bau gleich was schönes draus..
Nen Satz 87er und ne W110...usw.
Ich ab noch neue Ventile rumliegen wenn ihr was braucht... meldet euch einfach..

110er Nocken müssten ja zu kriegen sein , wo sie bei der Challange nicht erlaubt sind

[quote="G-MAN"]Traumhaft die Maschine!
Gut das du zur Kontrolle den Kopf abgenommen hast, so weißt du das du da nix dran machen musst.
Einfach rein das Ding und die Saison geht weiter..
quote]

Den kann ich über

ich hab da noch nen guten D-motor.... damit die saison zügig weitergeht kann ich euch auch leihen damit Nadine wieder fahren kann

Pendelachsgetriebe liegen auch noch so vier Stück rum...

AUf das Angebot, mit Getriebe , würden wir gerne zukommen. Ich hab nur die "Modernen" Getriebe und noch nie einen Getriebekopf umgebaut.
Hier mal die Aufnahme , von Emil:

ach Ja 67er! Daaaaaa muss ich erstnochmal schauen
Ich melde mich!

Ach den deckel umsteckn is kein problem. 10min sache.
Saubermachen, neue dichtung, den schaltschnuffel reinfummeln und wieder festschrauben

ansonsten ist das getriebe was ich habe auch passig...

Kennbuchstabe AB Zweipunktbefestigung und vor allem SAUBER und DICHT :handgestures-thumbupleft:
Sollte auch aus nem 67er 1300 stammen. Die Bodengruppe hab ich nämlich auch noch.


Wenn Du interesse hast meld dich einfach dann mach ich mal nen paar Fotos

Benny

Käferrobert hat geschrieben:

G-MAN hat geschrieben:Traumhaft die Maschine!
Gut das du zur Kontrolle den Kopf abgenommen hast, so weißt du das du da nix dran machen musst.
Einfach rein das Ding und die Saison geht weiter..
quote]

Den kann ich über

Na super! Ganz toll! Was für `ne grandiose Idee solche Bilder zu posten! Geht´s noch? Wie soll ich jetzt meiner Frau erklären, dass ich `n Käfermotor ins Blumenbeet stellen will? Na?

Hab heute mal den AB weiter zerlegt, während Nad den D Motor angefangen hat. Beim AB musste ich die Kolbenbolzen rausprügeln und der 2. Zylinder , wollte sich nicht vom Kolben trennen. Stück für Stück gehämmert. Musste schnell Feierabend mache , da ich noch zur Schicht musste, daher mal später versuchen den Kolben - ohne seine Ringe- in den Zylinder zu stecken, ob das einfacher geht.

Ich hab noch nen Pressluftmeissel in Horn...

Heute mal Block gespalten . Bis auf`s mittlere NW-Lager nix fehlerhaftes entdeckt, bis auf den vielen Ölschmodder.