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Hallo zusammen,

ich habe heute bei meinem 85er Mex ein altes Raid 1 verbaut.
Passte alles, hubt jetzt aber beim lenken obwohl Hupenknopf noch nicht verbaut ist.
Am Hupenknopf sind zwei Anschlüsse, da kommt aber nur ein Kabel unten vom Schleifring durch die Nabe.
Woran kann es liegen und wieso zwei Anschlüsse am Hupenknof?
Könnt ihr mir evtl. helfen?

Gruß
Hermi

Eigentlich bekommt der Hupenknopf masse übers Lenkrad.

Bei mir war auch das Problem das er beim Lenken gehupt hat. Der Schleifring in der Nabe saß nicht 100% drin und musste ich bisschen bearbeiten werden dann saß er richtig drin und hat nicht mehr gehupt beim Lenken. Durch das schief sitzen Hupte es immer

zuerst etwas grundlegendes, die Hupe wird über Masse (Karosserie) betätigt.

Wenn bei eingeschaltener Zündung der braunen Draht, der aus der Lenksäule kommt, gegen etwas Metallernes drückst hupt es. Aktuell ist es wohl so, das der Draht irgendwo eine Verbindung zur Masse bekommt zb durch eine defekte Isolierung.
Dein Hupenknopf hat sicher seitlich eine Metallfeder die den Hupenknopf im Lenkrad hält? das ist die Verbindung zur Fahrzeugmasse. Deswegen genügt ein Anschluss am Hupenknopf, ob beide funktionieren oder es ein bestimmter sein muss lässt sich recht schnell vor Ort ermitteln. Bei einem besteht sicher eine Verbindung zu dem Federkontakt und es hupt sofort sobald die Zündung an und der Hupenknopf im Lenkrad steckt, 50/50 Chance

Gruss Jürgen