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Hallo, ich bin dabei meinen 1600 er mit CB2280 Nocke etwas mehr Leistung zu geben da das mit dem 34 PICT 3 nicht ganz das richtige ist.

Jetzt kommen 36 IDF drauf

Wie üblich werde ich den Choke deaktivieren , und den Choke Ausgang mit eiener M6 Wurmschraube verschliessen.
Eine der Choke Düsen sass so fest dass ich sie ausboren musste.
Meine Frage, brauche ich die Choke Düsen überhaupt noch oder kann ich diese ebenfalls durch Wurmschrauben ersetzen ?

Venturi wollte ich die 28 er verbauen , des Drehmoment wegen
Nadelventil 1,75
Mischrohr F11
Benzin 120 Luft 180 (dann Breitbandlambda abstimmen)
Leerlauf 52

Welche Zerstäuber würdet ihr empfehlen ?
Welche Pumpendüsen ?
Und auf welche Menge würded ihr die Beschleunigungspumpe stellen?

Dann bin ich aber auch noch auf der Suche nach einem oberen Deckel für einen 36 idf mit Benzinstutzen nach rechts.
Bei meinem ist leider eines der Ohren der Schwimmerhalterung gebrochen.
Danke im vorraus
Gruss
Sam

Aktuell vorhanden sind die 4,5 Zerstäuber
Einspritzröhrchen hab ich 33 er

samotorsport hat geschrieben:Aktuell vorhanden sind die 4,5 Zerstäuber
Einspritzröhrchen hab ich 33 er

Schön, mit der 2280 und 36 Webervergaser verschenkst du Leistung. Wenn die 2280 bleiben soll dann Solex 34 Pict.
Wenn die Weber bleiben sollen dann würde ich persönlich eine andere Nockenwelle bevorzugen.

Aktuell ist ein 34 er verbaut , es sollen nun 2x36 drauf . Ich habe allerdings auch noch einen 40 er Satz , dachte aber beim 1600 er würden 36 er reichen .
Die CB soll bleiben . Glaubst du mit den 36 wäre weniger Leistund da als mit dem 34 er ?

samotorsport hat geschrieben:Aktuell ist ein 34 er verbaut , es sollen nun 2x36 drauf . Ich habe allerdings auch noch einen 40 er Satz , dachte aber beim 1600 er würden 36 er reichen .


Die CB soll bleiben . Glaubst du mit den 36 wäre weniger Leistund da als mit dem 34 er ?

Guten Morgen, das nicht. 2xDoppelvergaser können mehr Leistung und Drehmoment bringen wie ein 34 Pict.

Gruß Holger