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Hallo,

seit zwei Wochen bin ich stolzer Besitzer eines 1984er Sunny Bug. (Und werde ihn bald hier vorstellen)
Leider habe ich das Problem, dass sich der Kofferraum nicht verriegeln lässt.

D.h. es greift zwar der Riegel des Drucktasters ein, so dass die Haube bei der Fährt nicht fliegen geht.
Aber der Zapfen der Verrieglung (die vom Handschuhfach bedient wird) greift nicht ein und die Haube liegt nicht an der Gummilippe an, sondern steht ca. 5 - 10 mm ab. Könnte es sein, dass das Reserverad ungünstig steht und die Habe nicht die letzten mm geschlossen werden kann, oder ist das Problem ein falsch eingestelltes Habenschloss?

Ich bin zur Zeit mit dem Käfer unterwegs und würde gerne den Kofferraum verriegeln.
Leider habe ich keine Anleitung dabei, die die Einstellungen des Kofferraumhaubenschlosses beschreibt und im Netz auch nichts hilfreiches gefunden.


Vielen Dank
Thomas

Manchmal ist auch nur das Fett vom Verschluss verharzt und darum schnappt das nicht zu. Hast Du mal direkt vorne am Haubenzug gezogen und beobachtet ob es leichtgängig ist?

Wenn du neue Haubengummi's verbaut hast kann es zu Probelemen kommen
es ist ein ziemliches Gefrikel, ein 2. Zapfen wäre hilfreich zu testen es geht natürlich auch ohne. Was du aber auf alle Fälle beim einstellen machen solltest, den Reservereifen entfernen und die Deckel dahinter öffnen. Wenn sich der Deckel wirklich mal fest hängt, das passiert jedem mal, kannst zumindest von der Hebebühne aus noch was machen, sonst hilft nur noch Dosenöffner oder Flex

als praktisch hat sich Tuschierpaste/farbe erwiesen, den unteren Teil damit eingestrichen und du siehst bei kurzer Probe wo der Zapfen an steht. Die Haube nie mit Gewalt verschließen, es reicht ein sehr leichter Druck auf den Griff.

Gruss Jürgen

Schau mal im Handschuhfach nach ob der Hebel ganz oben steht, da erst sollte die Verriegelung am Schloss in der Endlage sitzen.
Zur Kontrolle kannst du ja mit einer zweiten Person am Hebel ziehen und den Riegel beobachten ob er öffnet und schließt.
Ist die Haube mal getauscht worden oder ist der Haltewinkel unter dem Haubengriff mal ersetzt worden, oder verbogen ?
Den Zapfen stellt man in Winkel und Eintauchtiefe ein, indem man mit dem Schraubendreher den Schlitz am Zapfen festhält und die Mutter mit einem 13er Schlüssel löst.
Die Spannung wird durch das verdrehen des Gewindebolzens in der Gewindeplatte unter dem Haltewinkel eingestellt.
Ich hoffe das dir das Bild und die lapidare Beschreibung etwas weiterhilft.
Ferdi

Danke für die Hilfe,
Ich werde mir die Haube mal in Ruhe anschauen, wenn ich wieder zuhause bin.