Hallo,
im Rahmen der Komplettüberholung der Vorderachse meines 1960ger Käfers habe ich auch die inneren Buchsen aus Kunststoff getauscht, die in den Achsrohren die Kurbellenker führen.
Bei der Positionierung der Buchsen habe ich diese ca. 10 mm zu tief nach Innen gesetzt, da ich beim Ausmessen der Kurbellenker versehentlich davon ausging, dass sie bündig in dem Achsrohr sitzen.
Tatsächlich ist ihre Position durch das Federpaket bestimmt und sie sitzen ca. 10 mm weiter aussen, damit eine Manschette zwischen Achsrohr und Kurbellenker platz hat.
Meine Frage ist nun: Wie kritisch ist die genaue Positionierung der Buchsen im Achsrohr?
Sollte ich die Vorderachse vor der ersten Fahrt noch einmal zerlegen oder ist es für die Sicherheit, Funktion und Lebensdauer der Achse unerheblich?
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