Ich beschäftige mich seit einiger Zeit mit dem Thema T1 Kombi als neues Projekt etc...
Es könnte nun doch recht konkret werden und ich würde dann ganz gerne nen vorhandenen moderaten 1776 er mit 40er Weber in den Bus transplantieren.
Was möchte denn dann der TÜV für die komforme Zulassung für die Straße sehen? Etwa gleicher Aufwand wie beim Käfer?
Sprich: Scheibenbremse VA, modifizierte Trommel mit 914 Radbremszylinder und breitem Belägen an der HA...
Oder doch ganz was anderes?
Gruß Chris
T1 mit 1776 er und 40 er Weber...Was braucht der TÜV
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Inch-Pincher
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