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Hier sind so die wildesten Ideen

Udo

Das Konto wird auf jedenfall immer deutlich "leichter"

Und manchmal hilft der Rost kräftig mit, und das gratis...


Always Aircooled

VeeDee

Hab es Probiert zu erleichtern, aber ist immer noch Schwerer als Magnesium Scheibe

Gruss de France

Alain

Wobei mich an dieser Stelle das Gewicht nicht so stört. Es dämpft die Schwingungen. Wieviel Gewicht hast Du denn "ausgebohrt" bekommen?

Motto der Saalflieger:
Was gehalten hat, kann erleichtert werden,
was gebrochen ist, muß geringstfügig verstärkt werden.
Ist mir im Auto jedoch zu radikal. Ich würde mich auf folgendes konzentrieren:
Im Motor oszillierende und rotierende Massen, am Fahrzeug ungefederte Massen.
Auf der Viertelmeile zählt natürlich jedes Gramm was nicht beschleunigt werden muß, aber ob man seinen Alltagsrenner aus Gewichtsgründen in ein Sieb verwandeln sollte?
In das Zahnrad passen noch ein paar Löcher mehr, irgendwann hätte ich aber Angst, daß es bricht.
Gruß Burkhard

Drehe 2 Nuten in die Verzahnung, dann reduzierst Du die Reibung.
Fahre ich im Typ1 Mg NoWe Rad mit 40% weniger Eingriffsfläche seit vielen tausend km.

Sehr kostengünstig und einfach umzusetzen ist, einfach die Alte zu Hause zu lassen, spart je nach Modell ca. 50 - 150 kg

Gruß
Martin

Weitere, einfach umzusetzende Massnahmen:

- nur halbvoll Tanken: ca 20kg
- allle Sitze ausbauen, bis auf Fahrersitz
- kein Reserverad, Bordwerkzeug und Ersatzteile. Nur die ADAC Karte, die wiegt ja kaum was...

außerdem: nix essen, nix trinken, vorher auf die Toilette und (ist aber umstritten) nix anziehen.

Ihr habt Nägel schneiden und Ganzkörperwaxing vergessen.

...ordentlich schneuzen, Toupet die Dritten zu Hause lassen bringen auch nochmal ein paar Zehntel auf der Viertelmeile...

Manch Fahrer könnte auch gut 20kg leichter werden ....

jetzt wird es unverhältnismäßig

Gruss Jürgen