Wie kann ich OT am Typ4 im Käfer herausfinden

[DonRaketo]

Ich habe 3 Markierungen und vermute, dass der Motor von Kummetat ist. (Aufbau 2001)
Ich habe daher heute auch eine Mail an Kummetat geschrieben.
Vielleicht kann mir hier aber auch schon jemand helfen.

Gruß und danke
Tobias

[Spechtl]

Hey,
Ventildeckel runter und den Zylinder 3 auf Überschneidung dann müsstest
am ersten Ventilspiel haben evtl noch kerze raus am ersten.
und dann schauen welche makierung passt.

Falls der Verteiler ne passende Makierung hat gehts auch.

[kaefermichel]

Der Motornummer nach ist es ein Willibald. Die hat der Kummi aber auch gebaut und so gestempelt wegen dem Gutachten was er dafür hatte.
Die linke Markierung auf dem Bild müsste OT sein wenn sie mit der Gehäusetrennkante fluchtet.

[youngtimerfan]

links OT, Mitte 7.5°, rechts 10°

bist dich schon am vorbereiten auf dem neuen ?

[DonRaketo]

Japp. Dann kann ja nichts mehr schief gehen

[Spechtl]

Japp. Dann kann ja nichts mehr schief gehen

Dock kann es, wenn du nicht auf Überschneidung des dritten schaust oder passende
kerbe am Verteiler hast.
Du kannst nämlich um ne Umdrehung falsch sein deshalb hilft allein die kerbe nichts.

[DonRaketo]

Ja, werde ich vorher prüfen, danke.
Ich meinte auch, mit den Infos, inklusive deinen, kann nichts mehr schief gehen.

[Questus]

Moin an alle !

gesundes neues Jahr 2016, wenn es dann noch froh wird.....

ich möchte mich beim DON mit einer Nachfrage anschließen, wenn ich

mit dem Stroboskop am Verteiler Zündung Zyl. 1 hänge (der zur Marke am VT), dann müsste ich doch
beim dynamische Einstellen immer die richtige Markierung - 7,5° vor OT- sehen ????

oder ? sehe ich was falsch?

[B. Scheuert]

Moin an alle !

gesundes neues Jahr 2016, wenn es dann noch froh wird.....

ich möchte mich beim DON mit einer Nachfrage anschließen, wenn ich

mit dem Stroboskop am Verteiler Zündung Zyl. 1 hänge (der zur Marke am VT), dann müsste ich doch
beim dynamische Einstellen immer die richtige Markierung - 7,5° vor OT- sehen ????

oder ? sehe ich was falsch?

Wenn der Verteiler mit dem Antrieb richtig montiert ist, ja. Aber die genaue OT Markierung würde ich mir mittlerweile immer selbst suchen und einkerben. Ich habe da schon soviel ungenaue Markierungen erlebt.

[DonRaketo]

Ich muss nochmal zum x-ten mal nachfragen, da ich es mal wieder nicht finde. 1. Zylinder vorne rechts, 3. hinten links?

[youngtimerfan]

[DonRaketo]

Danke. Das Bild sollte ich mir endlich mal speichern

[DonRaketo]

Es gab eine Markierung am Verteiler, die wahrscheinlich von der letzten Inspektion war.
In der Stellung müsste auch Ventilspiel am ersten gewesen sein, leider fehlten die ganz dünnen Fühlerblätter.
Das wird aber beim Tausch des Verteilers nochmal kontrolliert.

[youngtimerfan]

Meinst den weißen strich?
der steht sowie ich das sehe auf OT Zylinder 3 (die tsz sind ja 180° versetzt)

Fühlerblattlehre hätte ich falsch mal brauchst

[Poloeins]

Bernd hat ausnahmsweise auch mal recht.Besser ne richtige OT Markierung selber machen.

Aber für den Umbau sollte das was ich da sehe schon hinhauen.

Bin am 10.01. bei euch.Gern schon vormittags.Um 13:00Uhr habe ich nen Date mitm Gerd und Fläper.Das artet schon mal aus wenn ich nen Jahr nicht da war.Besser vorher mal fertig machen.