Seitlich ansaugen - wie sieht's mit Regen aus?
Verfasst: Mi 29. Jul 2015, 18:06
Hallo zusammen,
momentan beschäftige ich mich mit dem Thema ansaugen.
Geplant ist ein Subaru-Turbo Umbau, also ist es hinten sehr voll und auch sehr warm.
Der LLK braucht Luft und auch der Motor will ja einiges an Luft haben - und diese sollte ja möglichst kalt sein.
Ich wollte die Luftzufuhr über die Seiten ermöglichen. Sprich Loch in die Seite und da bekommt der LLK auf der einen und der Turbo auf der anderen Seite Luft.
Jetzt habe ich eben in diesem Thread: http://bugfans.de/forum/allgemein/uberr ... 13259.html
die Luftansaugung durch die Scheiben gesehen.
Das finde ich auch sehr gut, zumal es da fertige Elemente zum einschrauben zu kaufen gibt.
Bei der Variante hätte ich nur ziemlich bedenken, was Regen angeht.
Klar, Luft ist feucht und ein bisschen Wasser kommt immer vorne in den Motor. Aber bei der Lösung kommt bei Regen auf der Landstraße doch ne ganze Menge Wasser mit rein..
Ist das noch unproblematisch? Sollte man sich da Gedanken über eine Wasserabscheidung machen? Im Regen fahren ist sowieso doof, aber man kann ja trotzdem mal überrascht werden...
Der Schlauch könnte natürlich blind im Motorraum enden und der Luftfilter sitzt direkt davor - aber das finde ich nicht sonderlich elegant.
Alternativ kann der Schlauch von außen unten in einen Kasten laufen und der Motor weiter oben ansaugen - natürlich in Verbindung mit einem Filter. Dabei könnte eventuelles Wasser unten ablaufen.
Was sagt ihr zu den Gedanken?
momentan beschäftige ich mich mit dem Thema ansaugen.
Geplant ist ein Subaru-Turbo Umbau, also ist es hinten sehr voll und auch sehr warm.
Der LLK braucht Luft und auch der Motor will ja einiges an Luft haben - und diese sollte ja möglichst kalt sein.
Ich wollte die Luftzufuhr über die Seiten ermöglichen. Sprich Loch in die Seite und da bekommt der LLK auf der einen und der Turbo auf der anderen Seite Luft.
Jetzt habe ich eben in diesem Thread: http://bugfans.de/forum/allgemein/uberr ... 13259.html
die Luftansaugung durch die Scheiben gesehen.
Das finde ich auch sehr gut, zumal es da fertige Elemente zum einschrauben zu kaufen gibt.
Bei der Variante hätte ich nur ziemlich bedenken, was Regen angeht.
Klar, Luft ist feucht und ein bisschen Wasser kommt immer vorne in den Motor. Aber bei der Lösung kommt bei Regen auf der Landstraße doch ne ganze Menge Wasser mit rein..
Ist das noch unproblematisch? Sollte man sich da Gedanken über eine Wasserabscheidung machen? Im Regen fahren ist sowieso doof, aber man kann ja trotzdem mal überrascht werden...
Der Schlauch könnte natürlich blind im Motorraum enden und der Luftfilter sitzt direkt davor - aber das finde ich nicht sonderlich elegant.
Alternativ kann der Schlauch von außen unten in einen Kasten laufen und der Motor weiter oben ansaugen - natürlich in Verbindung mit einem Filter. Dabei könnte eventuelles Wasser unten ablaufen.
Was sagt ihr zu den Gedanken?