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gehoft das es irgendwo dazu brauchbare Informationen gibt

VW 1200, 1300, 1500, 1600 (kurzer Vorderwagen)
Bei Einhaltung der aufgelisteten Randbedingungen ist eine Zuassung zum öffentlichen Straßenverkehr von leistungsgesteigerten Fahrzeugen möglich. Fahrzeuge mit Automatikgetriebe erhalten von VW-Werk keine Zustimmung zu einer Leitsungssteigerung. Darüberhinausgehende Änderungen können ggf. bei bestimmten TÜV-Prüfstellen per Einzelabnahme eingetragen werden.

Allgemeines:
Leistungsgrenze Auflagen
über 30 PS hydraulische Bremsanlage
über 40 PS zusätzlich Lenkungsdämpfer, Stabilisator vorn
bis 50 PS und 135 km/h
(Typ 14 bis 150 km/h) zusätzlich
Trommelbremse vorne und hinten Durchmesser 230 mm,
Backenbreite vorne 40 mm, hinten 30 mm,
Radialreifen (Gürtelreifen).
Typ 14: Radialreifen auf Felge 4 1/2 Jx15
über 50 PS zusätzlich
Vorderachsabstützungen,
Scheibenbremse vorne (z.B. Willibald- oder CSP-Umbausatz) oder
Porsche 356-Trommelbremse (5-Loch) Durchmesser 280 mm, hintere Trommelbremse mit 40 mm Backenbreite,
Räder mindestens 4 1/2 Jx15 ET 25 mit 165 R 15 S
über 75 PS zusätzlich
tiefergelegte Vorderachse,
Räder mindestens 175/70 R 15 S auf 5 1/2 Jx15 (bis 100 PS)
bis 190 km/h Freigabe mit 4 Scheibenbremsen (VA innenbelüftet) eines Tuners

Sonstiges:

Die Spindellenkung (bis Juli 1965) sollte gegen ein Rollenlenkgetriebe ausgetauscht werden.
Fünfloch-Räder ab 4 1/2 Jx15 ET 25 mit 165 R 15 S sind obligatorisch. Gleichartige Sonderräder (Lemmerz, Mangels 356 GT) können mit bis zu 195/60 R 15 montiert werden.
Die Zweikreisbremsanlage mit Tandem-Hauptbremszylinder ist bei Einkreisbremsanlgen zu empfehlen.
Bei Fahrzeugen ab 01.10.71 ist aus Abgas- und Geräuschgründen eine Achsantriebsübersetzung von 3,875 oder ein Porsche 5-Gang-Getriebe Voraussetzung für die Zulassung.

Reifen/Räder
Folgende Voraussetzungen sind der Begutachtung zugrunde zu legen:

Originalausrüstung oder zeitgenössisches Zubehör, das der StVZO entspricht.
Nur dem Erstzulassungszeitraum entsprechend zeitgemäße und mögliche Umrüstungen
(Liste A aus altem § 36 StVZO beachten, z.B. grüne TÜVIS).
Werksfreigegebene Umrüstungen
Reifengröße max. 2 "Nummern" breiter als am Original.
Beispiel: MG-B
Grundausstattung: 165SR14
mögliche Umrüstung: 185/70SR14 (Felgenbreite beachten!).
Umrüstungen, die nachweislich bereits vor 20 Jahren, bezogen auf den Zeitpunkt der Oldtimerbegutachtung, vorschriftsmäßig durchgeführt worden sind.
Umbereifungen von Diagonal- auf Radial-Reifen sind grundsätzlich möglich.
Unterschiedliche Reifengrößen vorne/hinten nur, wenn ab Werk bereits vorgesehen oder im Räderkatalog bzw. zeitgenössischen Prüfberichten aufgelistet (also keine "Hot-Rod-Fahrzeuge").
Alle im Räderkatalog für den betreffenden Fahrzeugtyp aufgeführten Umrüstungen sind möglich, auch wenn sie nicht bereits vor 20 Jahren eingetragen waren.

59drifter hat geschrieben:
Oder: TÜV Süddeutschland - Anforderungskatalog für die Begutachtung von Oldtimern

Reifen/Räder
Folgende Voraussetzungen sind der Begutachtung zugrunde zu legen:

Originalausrüstung oder zeitgenössisches Zubehör, das der StVZO entspricht.
Nur dem Erstzulassungszeitraum entsprechend zeitgemäße und mögliche Umrüstungen
(Liste A aus altem § 36 StVZO beachten, z.B. grüne TÜVIS).
Werksfreigegebene Umrüstungen
Reifengröße max. 2 "Nummern" breiter als am Original.
Beispiel: MG-B
Grundausstattung: 165SR14
mögliche Umrüstung: 185/70SR14 (Felgenbreite beachten!).
Umrüstungen, die nachweislich bereits vor 20 Jahren, bezogen auf den Zeitpunkt der Oldtimerbegutachtung, vorschriftsmäßig durchgeführt worden sind.
Umbereifungen von Diagonal- auf Radial-Reifen sind grundsätzlich möglich.
Unterschiedliche Reifengrößen vorne/hinten nur, wenn ab Werk bereits vorgesehen oder im Räderkatalog bzw. zeitgenössischen Prüfberichten aufgelistet (also keine "Hot-Rod-Fahrzeuge").
Alle im Räderkatalog für den betreffenden Fahrzeugtyp aufgeführten Umrüstungen sind möglich, auch wenn sie nicht bereits vor 20 Jahren eingetragen waren.

Quickshot hat geschrieben:weiß jemand von Euch ob es irgendwo listen oder Tabellen (Vorlagen) gibt was man für Rad Reifenkombinationen auf nem Herbie fahren darf die H Konform sind?

Vorne zum Beispiel auf ner 4,5er x 15 Felge hinten 5,5 oder 7x15"
Blicke da echt noch nicht so durch wenn ich ehrlich bin und hatte gehoft das es irgendwo dazu brauchbare Informationen gibt

Jim Douglas hat geschrieben:Hallo,
bei meinem 1302 sind vorne 175/65/15 auf 5,5x15 et 25 und hinten 195/60/15 auf 7x15 et 16 auf Radkappenfelgen auf H-Kennzeichen eingetragen...

Gruß Douglas