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Briefkopie: Tieferlegung HA durch verdrehen der Drehstäbe

Verfasst: Sa 18. Jul 2015, 11:30
von bullibene
Hallo,
Hat jemand von euch die Tieferlegung an der Hinterachse ohne irgendwelche genauen Höhenangaben o.ä eingetragen ?
Also sowas wie: "Tieferlegung der Hinterachse durch verstellen der Drehstäbe um 2 Zähne"

Viele Grüße und schon mal danke

Bene

Re: Briefkopie: Tieferlegung HA durch verdrehen der Drehstäb

Verfasst: Sa 18. Jul 2015, 12:47
von Red1600i
Nein, das wäre ja auch für den Prüfer etwas zu happig, wenn er den Deckel runtermachen und zählen müßte...

Neee, es wird der Abstand Radmitte zur Kotflügelkante eingetragen. Zumindest war's so bei mir...

Re: Briefkopie: Tieferlegung HA durch verdrehen der Drehstäb

Verfasst: Sa 18. Jul 2015, 12:55
von PeterHadTrapp
Hallo Bene,

Ich habe ein Gutachten zu den Jamex-Tieferlegungsfedern für die Federbeinvorderachse, da steht zumindestens mit drin, dass bei Einbau der Tieferlegungsfedern hinten um einen Zahn an den Drehstäben tiefer zu legen ist.
Wenn Dir das etwas hilft, lasse ich es Dir gerne zukommen.

Gruß
Peter

Re: Briefkopie: Tieferlegung HA durch verdrehen der Drehstäb

Verfasst: Sa 18. Jul 2015, 20:35
von B. Scheuert
PeterHadTrapp hat geschrieben:Hallo Bene,

Ich habe ein Gutachten zu den Jamex-Tieferlegungsfedern für die Federbeinvorderachse, da steht zumindestens mit drin, dass bei Einbau der Tieferlegungsfedern hinten um einen Zahn an den Drehstäben tiefer zu legen ist.
Wenn Dir das etwas hilft, lasse ich es Dir gerne zukommen.

Gruß
Peter
:text-+1:
Bei den CSP Federn ist das genauso. Der Prüfer hat dann die Dachhöhe gemessen und eingetragen.

Re: Briefkopie: Tieferlegung HA durch verdrehen der Drehstäb

Verfasst: Sa 18. Jul 2015, 21:23
von VeeDee
Wir haben beim Tüv immer gemessen. Putzlappen (möglichst frisch gewaschen!) an der vermeintlich höchsten Stelle aufs Dach, lange Wasserwaage drauf und am Ende mit dem Klappmeter bis zum Boden gemessen.
Ist-Höhe eingetragen und unter Bemerkungen "mit tiefer gesetztem Fahrwerk", ggf. noch Prüfnummer oder Hersteller der Fahrwerkskomponenten dazu und fertig.

Das ganze Gewürge mit "Tieferlegung um soundsoviel" sagt über die reale Höhe nix aus. Schließlich variiert diese je nach Reifen und Zuladung schon in der Serie um bis zu 30mm, bei lange gelaufenen Fahrzeugen haben sich eh alle Komponenten gesetzt.

Beim Käfer bitte beachten: Schon eine geringe Tieferlegung hinten führt zum Streichen des 5. Sitzplatzes!


Always Aircooled

VeeDee

Re: Briefkopie: Tieferlegung HA durch verdrehen der Drehstäb

Verfasst: So 19. Jul 2015, 15:03
von PeterHadTrapp
Oh ... da habe ich wohl Glück gehabt, das wurde bei mir offensichtlich vergessen !

Re: Briefkopie: Tieferlegung HA durch verdrehen der Drehstäb

Verfasst: Mi 22. Jul 2015, 16:45
von bullibene
So die Tieferlegung ist eingetragen....leider mit Höhenangabe Radmitte-Kotflügel :x Dafür immernoch 5 Sitzer :lol:

Trotzdem danke ;)

Re: Briefkopie: Tieferlegung HA durch verdrehen der Drehstäb

Verfasst: Mi 22. Jul 2015, 22:44
von crazy-habanero
:up:

bei mir ist die tieferlegung eingetragen: Tieferlegung der HA durch verstellung um einen Zahn.
da steht auch nix von irgendeiner höhe...

werd ich wohl dann mal machen müssen 8-) vorne geht er ja nochmal 2-3cm runter :lol:

gruß