Federstreben für 944er Alu-Schräglenker - welche Lager?
Verfasst: So 14. Jun 2015, 21:44
Hallo,
im Moment bin ich etwas irritiert, was die Auswahl der Gummi- oder Urethanlager an der Federstrebe angeht.
Die Käfer-Federstrebe gab es in 45 und 48mm Durchmesser.
Ich habe hier beide Varianten der 944er Federstreben liegen (also sowohl die Variante für Alu-, als auch für Stahlschräglenker).
Beide haben innen wie außen knapp 49mm Durchmesser.
Ich habe jetzt original VW-Federstreben drin und fahre die seit Jahren zufrieden mit Urethanlagern. Aber es gibt für VW eben nur Lager mit 45 oder 48mm (genau: 47,6mm) Durchmesser. Und da das Lager ja wegen der Nasen außen an der Federstrebe drehen muss, fällt diese Variante offensichtlich aus.
Wer fährt denn welche Lager auf Porsche-Federstreben? Ich kann mir kaum vorstellen, dass ihr die 30 Jahre alten Gummis beim Umbau drauf gelassen habt...
Und Urethanlager, um 944er umzurüsten, habe ich gar keine auf dem Markt gefunden...
Gruß! Knigge
im Moment bin ich etwas irritiert, was die Auswahl der Gummi- oder Urethanlager an der Federstrebe angeht.
Die Käfer-Federstrebe gab es in 45 und 48mm Durchmesser.
Ich habe hier beide Varianten der 944er Federstreben liegen (also sowohl die Variante für Alu-, als auch für Stahlschräglenker).
Beide haben innen wie außen knapp 49mm Durchmesser.
Ich habe jetzt original VW-Federstreben drin und fahre die seit Jahren zufrieden mit Urethanlagern. Aber es gibt für VW eben nur Lager mit 45 oder 48mm (genau: 47,6mm) Durchmesser. Und da das Lager ja wegen der Nasen außen an der Federstrebe drehen muss, fällt diese Variante offensichtlich aus.
Wer fährt denn welche Lager auf Porsche-Federstreben? Ich kann mir kaum vorstellen, dass ihr die 30 Jahre alten Gummis beim Umbau drauf gelassen habt...
Und Urethanlager, um 944er umzurüsten, habe ich gar keine auf dem Markt gefunden...
Gruß! Knigge