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Hallo Bugfans-Gemeinde

Ich bin auf der Suche nach einem Rundinstrument ( 52mm Einbaumaß ) für die Abgastemperatur.

Es gibt ja massenhaft Angebote auf den verschiedenen " Marktplätzen" jedoch sind diese alle ohne einen 0-5Volt Ausgang.

Nun ganz konkret

Rundinstrument für Abgastemperatur (52mm) mit Ausgangssignal 0-5 Volt um das Signal in die ECU einzubinden.

Gruß

ELO

Moin ELO

ist immer schwierig da gezielt zu helfen......

Ich bin ein alter Kennlinienfummler auf Booten an Dieselmaschinen. (Druck und Temp versus Ohms oder mA / V DC)

Ich (!) würde mich auf dem Markt bei ihhbay bedienen mit den dort erhältl. std. Instrumenten,
dann sagst Du mir die Übertragungsfunktion ( 50 - 200°C = 4 -184 Ohn) oder ähnlich und wir stricken ne schicke preiswerte Lösung unter 5 Euronen.... Wenn Du das aber in einer Serie irgendwo bekommst dann nehmen !

der mit dem Kolben tanzt....

Hallo Questus

Ich habe schon ein Instrument für die Abgastemperatur verbaut.

Leider habe ich beim Kauf nicht daruf geachtet das es mit einem Ausgangssignal 0-5 Volt ausgestattet ist.

Ich bin mal gespannt ob hier ein User etwas käufliches findet.

Gruß

ELO

wieso dann haben wir doch schon alles beieinander..... oder (?)

Du machst TESTFAHRT und hast Voltmeter am Geber/Instrument - jemand schreibt etwa 3-4 Punkte auf:

Beispiel: tu = 0,3 VDC wohl 22 °C
50° = 1,0 V DC
100 °C = 2,2 VDC oder ähnlich.... das biegen wir dann schon um auf

0- 5 VDC linear out zu 0 - 200°C Abgas (?) Beispiel (wenn sich kein Käufer für das Instrument findet)

Hallo,
evtl bei Isa -Racing:
http://www.isa-racing.com/product_info. ... hwarz.html

Gruß Lothar

Danke für euere Mithilfe.

Ich habe nun eine gefunden

Gruß

ELO

wouhh messen die aber hoch....1100 °C und nicht billig !

Ich habe mich für dieses Produkt entschieden

http://www.streetbusters.de/onlineshop/ ... nalog.html

Gruß

ELO

Bitte berichten ob das was taugt!!

However

auf jeden Fall steht und fällt das mit dem Sensor und seiner Präzision / Kennlinien Umrechnung

hier ist es ein Heißleiter (temp abh. Widerstand) angewendet 900 °C bei 100 Ohm -- 0 °C bei 200 kilo Ohm

Übertragung: umgekehrt proportional in e Funktion

bin ebenfalls am Bericht interessiert - Streetbusters nimmt ja nur 220 Tacken !

Hier gibt es das Instrument etwas günstiger

http://www.nitrousexpress.de/index.php? ... rodukt=223

Gruß

ELO

Ich habe auch dieses hier verbaut.

http://www.isa-racing.com/product_info. ... hwarz.html

Days ist gut, tut seid 5 Jahren seinen Dienst.
Wen es interessiert, höchste gemessene EGT war 650° bei nem 1600i.
Glaub 3. Gang Volllast bei 4000 1/min bergauf...

Ich hoffe ich darf in diesem Beitrag mal eine frage stellen.
Und zwar möchte ich gerne an dem Motor für mein 1302S auch die Abgastemperatur messen, meine frage ist nun wie man das am besten macht?

Wie messt ihr, messt ihr an 4 stellen also direkt am Abgasaustritt am Kopf? Also habt ihr 4 Anzeigen und 4 Temperaturfühler?

Oder messt ihr an einer stelle die Gesamt Abgastemperatur, wie hoch sollte die dann sein, wo holt ihr die Referenztemperatur her, also Maximal?

Beim Öldruck und Öltemperatur ist das ja einschlägig bekannt wo die Grenzen sind,
aber bei der Abgastemperatur?

Für Tipps und Ratschläge wäre ich sehr dankbar.

Beim Benziner können es je nach Messpunkt ca. 900 - 1000° werden, im Mittel ca. 850° .
Von daher sind die aufgeführten Anzeigen ausreichend.

Ich messe die Abgastemperatur ca. 4-5cm nach dem Austritt aus dem Zylinderkopf an einem Zylinder.

Gruß

ELO