Frage zu Edelstahl Sport Auspuff Typ 1 Käfer

[Low 61er]

Hallo ich habe seit Januar den wie ich finde genialsten Auspuff (Endtopf) von Vintage Speed verbaut den ich kenne. Aussehen und Klang überzeugen. Allerdings habe ich beim fahren schon Probleme bekommen das der Topf hier und da mal über den Boden zieht. Das nervt total. Denke das er auch nicht auf den Bremsenprüfsatnd kommt.
Das kann so nicht bleiben also was tun. 1. Topf umarbeiten kommt nicht in Frage. Höher legen kommt gar nicht in Frage (mit dem Originalen Enttopf ging es 12 Jahre lang gut)
Oder einen anderen endtopf zulegen. Serien optik soll sein also ein Topf hinten Quer kein Muffler oder Custom Street. Habe den originalen in Edelstahl von BAS oder den Custom Style von Hoffmann genauer Angeschaut. Also der originale passt nur könnte es etwas dumpfer als Serie. Der Custom sport von Hoffmann gefällt auch zu 70% habe da nur kein Foto gefunden wie der von der Seite (aus der Persprktive meines Fotos) ausschaut.
Hat vieleicht wer ein Foto oder einen anderen Vorschlag ???
Wäre froh über Antwort.
Danke Low

[MC2k]

Moin,
habe den ESD auch an meinen Käfer und überhaupt keine Probleme, Bremsenprüfstand könnte aber auch bei mir knapp werden.

Mich würde mal der Abstand zwischen Boden und ESD interessier, den auf dem Bild sieht es so aus als ob ewig viel platz da wäre.

Gruß,
MC2k

[Low 61er]

Stimmt der Abstand täusch hatte ihn da gerade aufgebockt und er ist noch nicht auf den Boden gesackt.
Mache nochmal ein anderes Foto.

[youngtimerfan]

Mein Typ wäre eine Werkstatt mit Platten Prüfstand zu finden

Außerdem gehören, finde ich, an ein extrem tiefes Auto Kratzer dran

[Poloeins]

HR in Doesburg zum Bleistift!

http://www.hrengineering.nl/

[Low 61er]

Nun habe ich doch mal eine Frage zu dem Vintage Speed Endtopf ???
Hat von euch schonmal einer so einen Pott aufgemacht ??? Würde mich mal interessieren wie das gute Stück von der Seite im Schnitt ausschaut ???
Vieleicht hat ja wirklich schonmal wer die Flex schwingen lassen.

[yoko]

Braucht man nicht aufschneiden, das schöne Ding, hier gibts eine Abbildung wie er innen aussieht (aufs Bild klicken, das 6. Foto):

http://vwparts.aircooled.net/Vintage-Sp ... -050sf.htm

[Low 61er]

Hmmm viellen Dank das Bild ist (wenn es wirklich so ausschaut perfekt)
Danke dafür.
Was meinst Ihr..... ich würde den Pott gerne unterhalb der Endrohre etwas flacher machen (etwas mehr Bodenfreiht. Also auftrennen ca. 3 cm abtrennen und wieder sauber ein Blech anschweißen.
Dann müsste ich wie im Bild 6 zu sehen das eine Rohr im Pott dementsprechend kürzen. kann man das machen oder müssen die beiden Rohre gleich lang sein ???
Lauter sollte der Topf dabei ja nicht werden, ehr nicht mehr ganz so dumpf wegen weniger Resonazraum.
Könnte das Vorhaben klappen oder ist es völliger Blödsin ???
Gruß Low 61er.

[Questus]

totaler Blödsinn !

Folge dem PoloEins, das ist der Weg zum Ziel

[yoko]

NICHT aufschneiden, wäre doch schade um den schönen Topf, außerdem so lange Schweißnähte in Blech schön/dicht zu machen ist nicht leicht...

Alternativ-Vorschlag:
Kannst du deinen Käfer nicht vorne tiefer legen? Auch kleinere Reifen wären eine Möglichkeit. Wenn du vorn mit kleineren Reifen, z.B. 165/65 R 15 (oder 6oer) so um 1-2 cm tiefer kommst, hebt es dir das Heck/Topf deutlich mehr an.

Wäre mal zu überlegen und evtl. auch anderen Prüfstand suchen wurde ja schon gepostet.

PS: Habe am KarmannGF auch den Vintage..