3-Punkt Automatikgurt hinten im 65er Exportkäfer?

[Peter E.]

Um die Kinder vernünftig im Käfer mitnehmen zu können, möchte ich hinten gerne 3-Punkt Automatikgurte verbauen.
Allerdings finde ich da nur Beispiele, wo die Gurtrolle oben an der C-Säule verbaut wurde.
Ich möchte an der Stelle lieber eine Umlenkung verbauen, und die Gurtrolle auf dem Boden des Gepäckfachs verschrauben. (Inkl. Verstärkung natürlich).

Hat das hier schonmal jemand realisiert?

Ich würde das sonst jetzt erstmal mit den vorderen Gurten meines T2 austesten, die sollten da gut passen.

Sind die Gewinde in der Karosse schon die gleichen, wie bei einem 74er T2?

[oppener]

Hi

ich hab das bei meinem 59er und beim 72er so gelöst.
Die Gurte sind von einem Golf und einem Polo hinten.

Das untere Loch im Radlauf hab ich durch das Verstärkungsblech gebohrt und mit einer extra großen Beilagscheibe verschraubt.
Die anderen Gewinde sind Serie, zumindest beim 72er.
Achtung, du must die Rollen in dem Winkel anschrauben, wie sie im Spenderfahrzeug waren, sonst funktionieren die nicht.


Gruß Daniel





http://www.dersaargebieters.de/fotos-bl ... er/daniel/

[Peter E.]

Das sieht super aus. War grad beim örtlichen Schrotti stöbern, die hinteren vom Polo 6N sollten passen, die werde ich mir morgen ausbauen und dann mal deine Lösung umsetzen.

[bugweiser]

hab ich so bei einem 83er auch mal gemacht . Bei Fremdfahrzeuggurten mußt du nur auf die richtige Länge des Gurtes achten . Sonst ist der nachher zu kurz. Ein Bekannter hatte mal Golf2 Gurte in einem Typ 3 verbaut.
Die waren sehr kurz oder es lag an seinem dicken Bauch