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Hallo,
meine Köpfe des 2,0 waren demontiert. Habe sie wieder montiert und die Ventile eingestellt. Es sind zwar Hydros, aber das ist vom Prinzip her ja egal. Der Motor gab keinen Mucks von sich. Ich habe den Verteiler aus- und wieder eingebaut, wobei ich feststellte, daß der Verteilerfinger erst auf der anderen Seite der Kerbe einrastet (180 Grad). Der Motor sprang sofort an.
Frage: Kann ich irgendetwas tun, damit der ursprüngliche Zustand, sprich 1. Zyl. OT, Riemenscheibe auf Gehäusetrennung und Verteilerfinger auf Kerbe stehen und er zündet?
Karlheinz

Den Verteilerantrieb um 180° versetzen

Gruß

ELO

Hallo Elo,
das ist mir klar, aber es ist absolut kein Platz dafür da. Vorher nicht und jetzt auch nicht.
Karlheinz

Habe mich evtl. etwas kurz gefasst...

Natürlich solltest du die Verteilerantriebswelle ( das Ding das den Verteiler antreibt ) um 180° versetzen ( nicht den Verteiler )

Gruß

ELO

Hi
du kannst den kleinen Bolzen unten am Zündverteiler selber raus schlagen und den Mitnehmer um 180° drehen und den Bolzen dann wieder einsetzen, dann hast du die gesamte Zündung um 180° verdreht. Den Antrieb nehme ich immer ungerne raus wegen der U-Scheibe unten am Antrieb.

Gruß