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Oettinger WBX 6 3.2l

Verfasst: Di 15. Jul 2014, 17:53
von Uwe
Mal was mit mehr Zylindern:
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Ein Kunde hat in seinen 16" Syncro einen 3,2l WBX nachgerüstet.

Da niemand mehr nachvollziehen kann, was da wirklich an Steuergerät, Lambda und Verteiler drauf muss,

habe ich kurzerhand eine UMC 1 ins Seriengehäuse gepflanzt.
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CIMG0071.jpg (363.74 KiB) 6717 mal betrachtet
Im Moment läuft das Ding gerade bei unserem Profi am Prüfstand. Mal schauen was rauskommt. :?:

Aber fest steht jetzt schon, dass mehr Hubraum (und mehr Zylinder) nicht schaden kann. :character-oldtimer:

Re: Oettinger WBX 6 3.2l

Verfasst: Di 15. Jul 2014, 18:42
von Ferraristi
Hubraum läßt sich durch nichts ersetzen, ausser durch mehr Hubraum !

Re: Oettinger WBX 6 3.2l

Verfasst: Di 15. Jul 2014, 18:53
von ELO
Hallo Uwe

Das wäre doch auch was für den FOX.................. :D

Gruß

ELO :character-oldtimer:

Re: Oettinger WBX 6 3.2l

Verfasst: Mi 16. Jul 2014, 04:56
von Poloeins
Toller Motor,schreckliches Fahrzeug:-D

Re: Oettinger WBX 6 3.2l

Verfasst: Mi 16. Jul 2014, 06:04
von Fox 4
ELO hat geschrieben:Hallo Uwe

Das wäre doch auch was für den FOX.................. :D

Gruß

ELO :character-oldtimer:
Boa ey, bin schon erschrocken. :shock:

Fleischi

Re: Oettinger WBX 6 3.2l

Verfasst: Do 31. Jul 2014, 22:16
von Uwe
Update, Freunde!

Die Oettinger Luftpumpe hat nach erfolgreicher Abstimmung 170 Pferde und 260Nm auf die Rolle gedrückt.

Wenn man das auf den DJ zurückrechnet stimmen die Werte fast zu 100%

Nicht spektakulär, aber durchaus i.O. würd ich meinen.

Mit dem Dampf lässt es sich jedenfalls im T3 ganz gut leben.