Hallo liebe Forumsgemeinde,
Seit einer Woche habe ich das Restaurationsobjekt meines Bruders übernommen, der es leider nicht weiterführen kann. Was Käfer angeht bin ich nicht ganz unerfahren, bin aber doch kein Experte.
Zwei Fragen sind aufgekommen: erstens steht das Verdeckgestänge ca 5mm über die C-Säule hinaus. Ist das richtig so? Zweitens kommt mir der Wagen mit ausgebautem Motor sehr tief vor. Zur Veranschaulichung hab ich zwei Bilder beigelegt. Hoffe man erkennt was. Herzlichen Dank und ich hoffe ich kann mich weiter an euch wenden.
Verdeck und Hinterachse
Verdeck und Hinterachse
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20er
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Re: Verdeck und Hinterachse
Hallo!
Vielleicht drehste mal das Auto um. Nein ohne Spaß, auf dem ersten Bild erkenn ich gar nix, beim zweiten sieht man, dass das Pendelachsrohr bereits auf dem Anschlaggummi liegt (Motor ist wirklich draußen). So kannste auf jeden Fall nicht fahren. Am besten alles mal einbauen, damit die Karre ich Kampfgewicht hat, und dann die Hinterachse auf ein vernüftiges Maß hochstellen. Restfederweg muss gegeben sein!
lg
Günter
Vielleicht drehste mal das Auto um. Nein ohne Spaß, auf dem ersten Bild erkenn ich gar nix, beim zweiten sieht man, dass das Pendelachsrohr bereits auf dem Anschlaggummi liegt (Motor ist wirklich draußen). So kannste auf jeden Fall nicht fahren. Am besten alles mal einbauen, damit die Karre ich Kampfgewicht hat, und dann die Hinterachse auf ein vernüftiges Maß hochstellen. Restfederweg muss gegeben sein!
lg
Günter
Re: Verdeck und Hinterachse
waren die Federstreben der Hinterachse denn ab ? So wie auf dem Bild, ist das viel zu tief .
Das ist nicht original, das gehört aus dem Verkehr gezogen!
http://www.youtube.com/watch?v=dyIsf-37 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=lMl8x2qFPrc
http://www.youtube.com/watch?v=dyIsf-37 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=lMl8x2qFPrc