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Hi all,

Da mein 1303 von den älteren Käfern doch etwas abweicht, dachte ich mir ich mach mal nen eigenes Thread auf!
Damit der nächste Käfer-Frischling es etwas leichter hat

Morgen will ich den Motor ans Getriebe hängen und in 2 Wochen Karosse drauf und verkabeln!

Plane gerade die Verkabelung für meinen 1303

Ich nutze diesen Schaltplan hier:
http://www.schmiddy.de/vw1302ig/p03/stpl71.gif

Soweit komm ich super zurecht... nur eine frage hab ich, was ist denn T20 (unterhalb der Batterie)
In der Beschreibung steht: Zentrale Steckverbindung
Was ist denn die Funktion von dem Teil und der Einbauort?

T20 ist eine Art Diagnosestecker und wurde links im Motorraume verbaut... So eine Art junges "CAN-Bus"

Kannst also eigentlich weglassen... Aber korrigiert mich, wenn ich falsch liege

Achsoooo ja jetzt ist alles klar ... Wusste gar nicht das der Käfer so was hatte!

DANKE

hallo
im schaltplan sind auf verschiedenen teilen wie anlasser- lichtmaschine-batterie-zündspule usw. rote punkte mit nummern drauf.
diese nummern sind die steckerbelegung des sogenanten diagnosesteckers T20.
von diesen anschlüssen geht jeweils ein kabel zu diesem diagnosestecker.
aber wie nikon-user schon beschrieben hat, kannst du den stecker und die kabel weglassen, außer du willst einen fernschalter für den anlasser (praktisch zum unterbrecher einstellen) oder +und - anschluß inm motorraum, dann kannst die kabel drin lassen.

mfg heinz

Danke für die Info