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Guten Tag,

ich bin neu hier. Ich baue einen EJ22 in einen 1303. Ich habe den Motor mit Kabelbaum und Steuergerät. Ich habe keinen Legacy.
Ich möchte einen Drehzahlmesser einbauen (z.b. von VDO) und weiß nicht, wo ich das Signal abgreifen sollte.
Ausserdem bräuchte ich einen Plan, wie ich den Kabelbaum umbauen muss.
Dann noch die Frage, wo ich einen Öltemperatursensor einschrauben kann.
Ich habe bestimmt später noch mehr Fragen.

Wenn du einen Drehzahlmesser von VDO verwenden möchtest der normalerweise an Klemme 1 angeschlossen wird benötigst du einen Signalwandler.

Der macht aus dem Rechtecksignal deines Steuergerätes ein Signal das der Drehzalmesser verwenden kann.

Hier gibt es den http://www.zmm-electronic.de/products/d ... lator.html

Den Öldruckgeber setzt du am besten in den Hauptölkanal der zu den Hauptlagern geht.

Gruß

ELO

Er muss nicht unbedingt von VDO. Wenn es einen gibt, der das Signal direkt versteht, würde ich den nehmen. Nur den aus einem Legacy würde ich ungern nehmen, weil ich den, in einem Käfer, nicht schön finde.
Gibt es an der Stelle eine Möglichkeit den Öltemperatursensor einzubauen. Das ist mein erster Kontakt mit Subarumotoren.

Ich habe einen autometer autogage verbaut, der geht ohne signalwandler...

weißt du noch, wo du den gekauft hast? ich finde nur welche in den USA.

kannst ja mal unter www.t3subaru.de schauen, im Forum baut der Jörg Moitore, d.h. Bordcomputer mit Display wo du Dir alle wichtigen Werte (Wassertemperatur, Drehzahl, Geschwindigkeit usw.) ansehen kannst.
Ist im Käfer die eleganteste Lösung.

Drehzahlmesser ist schwierig.

fürn Tacho brauchs nen Speedpuls fürs Steuergerät, findest da auch...

und im Downloadbereich gibts fertig umgerüstete Schaltbilder in deutsch...

Gruß
Ralf

@desert: ich habe welche bei ebay gefunden. Meinst du das große mit ShiftLight?
@Pini: Danke. Da werde ich mich mal einlesen

Rage607 hat geschrieben:weißt du noch, wo du den gekauft hast? ich finde nur welche in den USA.

Hab den erst kürzlich bei ebay USA gekauft
Mit shipping ca100€

dieser hier? http://www.autometer.com/img/products/233904_d.jpg

@ pini
ich kann mich dort nicht registrieren, weil ich angeblich keine cookies akzeptiere bzw. die sitzung abgelaufen ist. habe alles möglich probiert.
kontaktieren geht auch nicht, weil das captcha nicht angezeigt wird.
kannst du mir so sagen, was diese monitore kosten und mir einen externen link für den Schaltplan geben?

Rage607 hat geschrieben:dieser hier? http://www.autometer.com/img/products/233904_d.jpg

Genau der

ist ja cool. dann bestell ich mir den auch. Ich wollte sowieso gerne ein Shift-Light. Wo hast du den ans Steuergerät angeklemmt?
Du hast doch auch einen EJ22 oder? Hst du evtl. einen Schaltplan. Man kann hier leider keine privaten Nachrichten schicken.

Ist ein t2a mit ej22
Drehzahlmesser ist an dem Blau schwarzen Kabel mit silbernen Punkten an Steuergerät angeschlossen.
Beim autogage Must du dann die Brücken passend auf 4zylinder Motoren durchtrennen, ist werksmässig auf 8 Zylinder-
Amis eben...

Bei ebay USA gibt's auch günstige lüftersteuerungen (Electric Fan Relay with Thermostat)
Habe ich bei mir auch verbaut

hast du dazu evtl. einen Link?