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Zum Glück ist alles Geschmackssache.
Und andere Väter haben auch hübsche Töchter.
Naja es muss ja nicht schön sein,sondern robust,zuverlässig und funktionell.Das Aussehen an sich ist mir zweitrangig.Zumindest für sowas.Es sieht ja sowieso keiner.Gerade mit Megasquirt kocht jeder sein eigenes Süppchen.Für knapp 1000 Euro habe ich ein komplettes EFI Paket mit allem was ich brauche um das Monster zu füttern,da kann man nicht meckern.Wenn man meint der Eine hat was tolles,gibt es an der nächsten Ecke was besseres.So ist das in der heutigen Zeit.Ich lass mich da nicht verrückt machen. Von der Funktion und features unterscheiden sich die Varianten kaum.Wichtig ist,das das System stabil bleibt.Es soll auch einfach zu bedienen sein und das Mapping so einfach und schnell wie möglich machen.Da kann man das tollste vom Tollsten haben,letztendlich kommt es darauf an wie gut man das Paket abgestimmt bekommt. Meiner Meinung zumindest.Ein komplettes Plu and Play System oder ein komplett "self learning system" wird es so schnell nicht geben denke ich.Das würde nur funktionieren wenn du Autos in Kleinserie baust oder ein komplettes Paket mit allem drum und dran anbietest.Das gibt der Käfermarkt einfach nicht her,weil die meisten dafür nicht zahlen wollen,egal wie gut es ist oder wieviel Entwicklung drin steckt.Das was man dafür haben müsste um was zu verdienen zahlt kaum einer in dieser Szene.Es gibt jede menge kluge Köpfe die sich jeden Tag mit sowas beschäftigen und bisher selbst die 30.000+ Euro teuere Motec und Bosch Systeme aus dem Rennsport machen es auch nicht. Ehrlich gesagt weiß ich das erst wenn es diese Woche eintrifft...Pit hat geschrieben:Mark - Als Verteiler verwendest du da einen 1600i Verteiler ähnlich wie Martin?
gruss pit
Natürlich wird es auch einen Support gebenG-MAN hat geschrieben:Was für mich bei einer Nachrüsteinspritzanlage mit am wichtigsten wäre ist ein deutschsprachiger Support, wo man evtl auch mal länger mit telefonieren kann oder auch mit seinem Projekt zwecks Detail und Einstellarbeiten vorbeischauen kann.
Ich denke dies wird für viele Käufer ein wichtiger Aspekt sein, da die meisten wohl alle irgendwie Neueinsteiger in der Materie sein werden.
Auf 100-200€ kommt es bei so einer Aktion in meinen Augen wirklich nicht an, sondern eher auf ein gutes Endergebnis.
Wenn's für mich aktuell wird werde ich mal Rücksprache halten.
Bis dahin viel Erfolg beim weiterentwickeln!
Baumschubsa hat geschrieben:Wirklich eine super Sache. Wenn ich mal auf Einspritzung umbaue, werde ich da sicher drauf zurück kommen. Kann man da auch zwei Kennfelder speichern und auf Knopfdruck wechseln?
Könnte man so ein Steuergerät eifach an Stelle eines originalen 1600i Steuergerätes einbauen und alle 1600i Sensoren weiterverwenden? Fände ich zum üben interessant.
Den Lesestoff werde ich auch bald anbieten, die ca. 60seitige Mappe beinhaltet eine Anleitung des Tunerstudio auf Deutsch.Uwe hat geschrieben:Grundvoraussetzung für den Erfolg mit Megasquirt ist viel lesen.
(Ja ich weiss, das ist MSS aber im Grunde das selbe)
und dass man erstmal von der Materie Ahnung hat.
Wenn nicht, muss man noch mehr lesen. Im Net gibts da unendlich viel.
Wenn man auch gut englisch kann noch besser.
Um das in Betrieb zu nehmen muss man sehr viel lesen
Bei mir war das 2007. Mittlerweile laufen einige meiner Autos mit der Spritze,
aber ich weiss bei weitem noch nicht alles, eher kratz ich gerade mal an der Oberfläche.
Der Support (auf deutsch) vom Markus oder dem Nolimits Peter ist super,
aber der Fahrer/Besitzer kommt nicht drum herum sich eingehend damit zu beschäftigen.
Und das ist bei allen so:
Ob jetzt Trijekt, Megamofa, KMS oder sogar Motec.
Die füllen auch nur Benzin rein und zünden es an.
Nur wie viel davon, und wann anzünden????
Dafür müsst ihr........
Ja, lesen!!!!
Und verstehen.
), danach höhrere Hubraumklassen.... 
scheunenwerks hat geschrieben:Hey Darkmo.
Tolle Projekte, echt super!
Folgendes: Ich möchte in die Einspritzwelt einsteigen, vergleiche gerade alle gängigen Systeme und hab auch deines im Visier!
Einsatzgebiet zum testen soll werden ein 1200er ( Challange psssst!
Ich denke ich hab genug Wissen um so ein System zu stricken, brauche aber erst mal Bezugsquellen ( von mir aus auch aus einer Hand ) für Drosselklappenteile, Rails, Düsen, Steuergerät, Trigger usw.
Bietest du nen Komplettsystem an?
Mach dir mal Gedanken, ich rufe dich morgen mal an.
Und immer schön fleißig sein!
Find ich auch ne gute Idee!Darkmo hat geschrieben:Hallo Leute
Damit das hier nicht ausufert habe ich unter " Elektrik" eine neuen Thread angefangen
MSS RX
http://bugfans.de/forum/elektrik/mss-t2988.html
Vielleicht wäre es auch sinnvoller eine neue Rubrik über
Motorsteuerungen ( Zündung / EFI.CDI.TCI ,Motormanagement usw)
Unter Motoren Bau und Entwicklung , anzulegen .