1200er "Espresso"-Motor

[JeyTi]

lothar ist im Urlaub

[crazy-habanero]

wie schauts denn mit dem motorprüfstand aus???

gruß lothar

[Poloeins]

Bau ein.Dann komm ich rum!

[crazy-habanero]

dann mach ich mich da mal dran!

der andere motor is ja eh schon draussen!

dann könnte ich dir dessen köpfe gleich mitgeben!

gruß lothar

[Poloeins]

Schreib mir mal ne PM wie du Mo und Di arbeiten musst...

[crazy-habanero]

moin,
will den 1200er auf dreh strom umbauen.
Dafür bräuchte ich ne lima und nen ständer...
Ggf auch ne gleichstrom die funzt
gruß

[crazy-habanero]

rules!!!

[BadWally]

Super!

[crazy-habanero]

1200 einkanal (der ex-turbo vom letzten jahr)
bearbeitete köpfe (verdichtung rauf, glaube waren 10:1, größere Ventile)
1:1,4 kipper
bearbeitetes saugrohr vom 1600er
32er dis vergaser mit 130er HD
1600er ölkühler
magnaspark II
zusammengeschusterter Fächerkrümmer (glaube von Hoffmann speedster für 1600er)
jetzt mit polo-benzinpumpe versorgt, läuft er.

ich tippe auf knappe 50 PS, kann leider nicht zum dyno-day...

gruß

[Poloeins]

32er DIS im Saugbetrieb??

[crazy-habanero]

32er DIS im Saugbetrieb??

lag halt rum...

turbo ist ja auch noch im hinterkopf...

[Poloeins]

Mach fertog den Rotz...

und schick malö den Dichtsatz für den Registervergaser...der liegt hier auch noch rum!?!?!

[crazy-habanero]

hi,
irgendwie drückt es mir immer benzin auf die drosselklappe und dann säuft er praktisch im stand ab.
erst ist gut,
wenn ich dann ein bischen fahre und ihn hinstelle, tröpfelt es stetig obe rein,

das komische ist, dass das bei allen drei vergasern so ist die ich probiert habe...

[Baumschubsa]

Zuviel Druck von der Benzinpumpe?

[crazy-habanero]

denke ich mir auch,
wobei ich ja noch den benzindruckregler drin habe...