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Die Wasserbrücke wurde wieder "zurückgedreht" und ist nun wie original Subaru! Das war deutlich besser für die Wasserrohre als diese geschweißte und gedrehte Wasserbrücke. mit Entlüftungsmöglichkeit Die AUDI Zündspule haben ausreichend Platz.

Wir haben uns entschieden für eine mittige Wasserrohrverlegung Die Befestigungen haben 2 Durchführungen für die Benzinleitungen.

Sehr sehr geil gemacht, ist auch schön das du da weiter kommst!
Viel Mut und Erfolg wünsch ich dir noch! Grüße Bert

Sieht genial aus und vor allem mit Verstand durchdacht und aufgebaut
Mir gefällt die Lösung der mittigen Wasserleitung.
BTW was hast Du denn da für eine Ölwanne? Meine Bott ist der letzte Schund und trotz das ich noch eine der letzten bekommen habe aus angeblich besseren Guss, schwitzt die permanent.

Gruß

Hallo Marc, die Ölwanne ist von LMB, habe ich in der Blutorange auch drunter.
Und auch noch schöne Ostern
Grüße Opa Jürgen

Ahhh, die sieht anders aus als die lmb die ich kenne.
Danke

Tolle Sache Jochem! gutes Gelingen noch!

Marc 69 hat geschrieben: ↑Fr 18. Apr 2025, 10:37 Sieht genial aus und vor allem mit Verstand durchdacht und aufgebaut
Mir gefällt die Lösung der mittigen Wasserleitung.
BTW was hast Du denn da für eine Ölwanne? Meine Bott ist der letzte Schund und trotz das ich noch eine der letzten bekommen habe aus angeblich besseren Guss, schwitzt die permanent.

Gruß

Die Dinger kannst echt voll knicken...hab auf gekürtze Stahlwanne gewechselt.

Hab ich gemerkt Ist aber im Moment drunter und beim wird ggf gegen eine lmb getauscht...

Cupstrebe und Antriebswelle sind nun auch drin.

Wasser und Benzinleitungen angeschlosssen Catchtank mit Bosch Benzinpumpe

Alle Komponenten Motor auch fertig.

Frage: ich würde gerne ein Kraftstoffkühler an die Drehstabrohren befestigen. Vorne fehlt leider der Platz.
Solche gibt es als Ölkühler....hat jemand eine Empfehlung?

Kann mich den Vorredner nur anschließen, absolut sauber und richtig genial!
Eine Frage hätte ich: Wie wirst du den Motor ansteuern? Ich sehe keinen originalen LMM und du hast ja auch Einzelzündspulen. Heißt das du gehst auf freiprogrammierbar? Den Schritt habe ich noch auf meiner Wunschliste und wäre daher dankbar über Tipps, Tricks und Erkenntnisse.

Weiter frohes Schaffen!

Wie wirst du den Motor ansteuern?

Ich baue den Ecumaster Black ein. Das ist jetzt der nächste Schritt.
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