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Sehr löblich

Vergiss nicht die Gewinde nachzuschneiden.

marcel_002 hat geschrieben: Vergiss nicht die Gewinde nachzuschneiden.

Endlich habt ihr es verstanden

So, nach ner kurzen Zeit funtzt auch die Heizung
Was wir nicht alles versucht haben...

Der Einzigste mit 9 verbauten Ventilführungen

Wie schauts aus mit dem 1600i?

Ahso...ist fertig.

Waren da mit in Krakau/PL auf dem Treffen und für ein paar Fotos quer durch Kroatien.Danach noch in Dänemark am Autostrand Romo Mühlenweide usw...

Wie immer,sind mittlerweile 5,5er und 7x15 Radkappenfelgen mit aktuellen Reifengrössen und Profilen montiert.

Situationsbedingt war eine Fahrt nach Odessa dieses Jahr nicht drin...aber nun steht es für nächstes Jahr an.Aber sehr sehr wahrscheinlich nicht mit dem Auto.

Schräglenker und TAS mit AT-Getriebe(was mir eigentlich zu kurz ist) machen das Fahren sehr sehr komfortabel...die Audisitze in neuer Position tun ihr übriges um Stundenlang entspannt zu sitzen.

Der verbaute Motor ist eine Leihgabe vom Olaf.
Der Motor der verbaut war,ist komplett zerlegt und zeigte keinerlei Baschädigungen auf,ausser Ölverlust im grossen Stil und Wartungsstau.Gehäuse ist schon gespindelt und gebohrt uns wird ein 92x74 mit CB2252.

Die Köpfe sind so gut,das ich diese nur überarbeite,in die Sitzringe die grossen Ventile rein mache und wieder benutze...kombioniert mit ner EMU,für die ich ja schon Plug&Play Adapter gebastelt habe.
Das Getriebe bekommt,wenn die Saison vom 01.12.-01.03. gelaufen ist für das Auto,noch den normalen 4ten Gang.Selbst mit Serienmotor ist das Getriebe auf der Bahn zu kurz OBWOHL es schon ein AT ist.

Wann bauen wir das Getriebe aus ??

Sobald Bernd die Bemsdbude lackiert hat...

Aktuelle Bilder gibts auch noch...Tour de Swiss 2021

Schönes "Alltags"mobil
"...
Wie immer,sind mittlerweile 5,5er und 7x15 Radkappenfelgen mit aktuellen Reifengrössen und Profilen montiert.
..."
Kann man die Größen erfahren?

Danke und Grüße,
Daniel

Klaro...165/65 15 und 185/65 15

Steht so aber auch im Gutachten...ich musste nur vom Reifenhersteller eine Freigabe haben,das 165er auf eine 5,5er dürfen...weil es so im Gutachten stand.

Fährt sich top im Regen...kein Vergleich zu den prehistorischen Profilen auf den räudigen 155/80 15 Dingern

Danke.
"...Fährt sich top im Regen...kein Vergleich zu den prehistorischen Profilen auf den räudigen 155/80 15 Dingern..."

Genau aus dem Grund hab ich damals 165/65/15 auf 4,5er-Serienradkappen rundum TÜVen lassen

...und preismäßig sind aktuelle Profile auch angenehmer

Im Zuge einer Umbauaktion im Tempel sind die lackierten Trittbretter für Margit One wieder aufgetaucht und wurden von Speedyberni gleich angeschraubt:-)...

Sieht tatsächlich viel besser aus als ich gedacht hätte...