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Ech großes Kino, was du da zeigst! Hammer!

Chapeau was Du hier an den Tag legst. Sehe speziell und individuell. Absolute Hochachtung. Wünschte ich hätte diese Erfahrung. Bin auf das Endergebnis gespannt.

Ich auch

Sensorik geht doch schon mal
Jetzt 23 Lücke 1 an Der Nockenwelle
Wieder was weniger am Motor dran
Jetzt den Block wieder zusammenbauen dann tut das doch wieder

Der Block ist wieder zusammen die neuen 5 1/2 Zoll Pleuel sind angepasst und eine neue Riemenscheibe in schwerer Ausführung mit einem breiteren Rippen Riemen ist nun auch fertig neue Verschraubungen für die Ölleitung zum hinteren Wellenlager und Öldruckschalter musste auch sein
Ich hatte ja nun Zeit alles was mir nicht so richtig gefallen hat zu ändern
Grüße

Ich zitiere mich mal selbst.

Auch schon wieder 1 1/2 Jahre her.

Dale_Jr. hat geschrieben:Viel zu schön um in einer Blechdose versteckt zu werden.
Denk mal über einen gläsernen Deckel nach.
(noch geiler wäre so eine Rauchglasklappe die wie bei den Instrumenten funktioniert. Zündung an>>>WOUH / Zündung aus>>> duster)

Hier hat einer so einen Deckel montiert.
https://www.youtube.com/watch?v=HaGMociEleg
Zwischen Minute 3 und 4:15
Mir gefällt was die Jungs und Mädels in Übersee so alles auf die Beine stellen.

Der Wagen in diesem Video gehört aber nicht dazu. Ist einfach "Way to much". Ging mir nur um die Haube.
Ton aus hilft auch.

Unwahrscheinlich... manches rutscht ein wenig ins Kitschige ab aber es ist wirklich
klasse was es in anderen Ländern gibt. Aber Deine Arbeit braucht sich in keinster Weise zu verstecken.

Da bin ich doch sooo was von raus
Seltsame Welt ich bin verwirrt womit man noch Preise gewinnen kann der Wagen ist für mich nur peinlich
Da geh ich lieber in meine Werkstatt und bau etwas das funktioniert und wenn nötig leichter und besser als das Original ist (Mopets über 170 Kg sind eindeutig zu FETT ) und fühle mich auch ohne Publikum Preise und anderen Quatsch richtig gut
Wenn ich die neuen Kolben habe wird mein kleiner roter Wagen auch wieder fahren und das hoffe ich mal mit viel schmackes
Schönes Fest und immer fluffig bleiben
Andy

Es geht weiter die Länge der neuen Pleuel mit Kolben und Laufbüchsen an die Verdichtung angepaßt Wassermantel auf den richtigen Abstand zum Kopf gekürzt Kopfdichtungen fertig Stösselstangen gekürzt
Jetzt noch die Stehbolzen tiefer setzen dann komm das Teil mal wieder zusammen und in den Käfer

Wieviel hast du an dem Wassermantel weggenommen?

Dichtung presst ca 3,3mm

Demnächst gehts weiter
Motor dreht hat Öldruck und Triggersignal von der Nockenwelle kommt auch schon mal sauber an
mal schauen wie das Teil geht nach meinem Chaos mit der Teilebeschaffung Lagergasse spindeln Pleuel Kolben Laufbuchsen anpassen hoffe mal das ich alles richtig gemacht habe

Neue Ölpumpe
Die Fördermenge war wohl etwas wenig für den 6er mit Spritzdüsen also selber eine Pumpe bauen mit 56 Saug und 43 Druckseite
Nur noch den Endrohr Halter anschweißen dann mal wieder ausprobieren
Ich hätte dann mal eine Trockensumpfpumpe von Thorsten übrig wenn jemand Interesse hat
Grüße Andy

Sehr schön gemacht!Hut ab

Es fährt