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So Herr Scheuert,
ist es jetzt kalt genug?
Am Wochenende wird der Schenck auf Luftheuler umgebaut. Bist Du auf Ballhöhe ? Wie sieht es mit den anderen aus ? Am Montag hab ich geschlossene Gesellschaft mit einem Käferkunden. Danach können /sollten die anderen Projekte dran kommen weil ich im Januar wieder umbauen muss.

Saschas Motor ist fertig
Salzburgmotor auch ready für den Testlauf wenn ich das richtig sehe!

OK,
wer besorgt das Bindemittel?

4takter hat geschrieben:So Herr Scheuert,
ist es jetzt kalt genug?
Am Wochenende wird der Schenck auf Luftheuler umgebaut. Bist Du auf Ballhöhe ? Wie sieht es mit den anderen aus ? Am Montag hab ich geschlossene Gesellschaft mit einem Käferkunden. Danach können /sollten die anderen Projekte dran kommen weil ich im Januar wieder umbauen muss.

Uuuuuuh, ihr setzt mich immer so unter Druck.Ich bemühe mich nach Kräften Kalt ist jetzt genug

>> Fressnapf , Katzenstreu, gibt's auch in 20l-Gebinden.

Und biologisch abbaubar!!!

Ein Eimer Ölbindemittel steht bereit, Motor ist fertig, ich warte nur noch auf den Termin!

Viele Grüße

Stefan

Bin ab nachher da...meld dich wenn du Zeit hast.Dann flanschen wir das Ding an und lassen ihn mal laufen.
Grundeinstellung so...

Poloeins hat geschrieben:Bin ab nachher da...meld dich wenn du Zeit hast.Dann flanschen wir das Ding an und lassen ihn mal laufen.
Grundeinstellung so...

Muss bis 3 Uhr arbeiten, danach für alles offen
Ich meld mich bei dir so bald ich Zuhause bin, um weiteres vorgehen ab zu sprechen.

Ich habe schon um 13:30Uhr Feierabend.Aber mein Weg ist etwas weiter...ruf am besten morgen mal an:D

Möchte sich in diesem Jahr noch jemand mit dem Schenck anlegen ? Vor oder zwischen den Feiertagen?

Nööööö! Der ist so gemein

B. Scheuert hat geschrieben:Nööööö! Der ist so gemein

Nur weil er bewiesen hat, das er auch kleinste Werte anzeigen kann?

4takter hat geschrieben:

B. Scheuert hat geschrieben:Nööööö! Der ist so gemein

Nur weil er bewiesen hat, das er auch kleinste Werte anzeigen kann?

Bitte ZDF! Zahlen, Daten, Fakten

Ja, streut nur Salz in meine Wunden Fakten: Positivseite: Motor lief sauber, ist dicht und noch ganz
Der Prüfstand hat das bestätigt, was ich schon beim Fahren gespürt habe: kein Biss!
Negativseite: zu wenig Leistung für den getriebenen Aufwand knappe 90 PS habe ich schon mit 34PCI auf 1760cm³ zustande bekommen. Die hochwissenschaftliche Auswertung zwischen Customer (C), Operator Frank (OF) und Junior Assistent Operator (JAO) ergabe mehrere Ansätze für das weitere Vorgehen.
Schenkgerät untauglich, nicht geeicht und die Absauganlage nimmt dem Motor die ganze Luft (C)
Schleicher Nockenwelle schei... (JAO)
Weiß auch nicht so richtig, aber am Schenk liegt es nicht (OF)
Ich halte 1 für sehr wahrscheinlich 2 und 3 für eine komplette Fehleinschätzung der Situation

Jetzt aber mal ernsthaft. Lars Idee den Motor mal eben zwischen Weihnachtsgans und Kaffeeplätzchen auseinander zu nehmen und eine andere Nockenwelle zu verpflanzen scheidet erst einmal aus. Ich möchte wissen wo der Fehler liegt Zu meinem Leidwesen scheint die Nockenwelle nicht ganz unbeteiligt zu sein. Der JAO konnte gestern schon nur noch rückwärts laufen, weil sein Gemächt so angeschwollen war, dass es auf dem Boden schliff Ich habe heute den Ventilhub gemessen und das passt nicht zum Datenblatt Die Beschriftung war die Richtige, aber es scheint trotzdem nicht zu passen. Ich werde einmal versuchen die Steuerzeiten auszumessen. Dann sehen wir weiter.