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leistungsmäßig kommt der bonanza auch dahin. aber ich gebe dir recht...ich bin mal wieder über das ziel hinaus geschossen...
vom leistungsgewicht her liegt der wagen dann exakt auf dem niveau eines porsche 904.

Endlich angekommen. Die 044er wedgemated und mit CNC gefrästen Brennräumen versehenen CB Performance Zylinderköpfe.
44/37,5er Ventile, verstärkte Doppelfedern und Teller, bearbeitete Kanäle. So muss das sein. Danke an Bug-World!!!!

Update; noch fehlen die 5,5 Zoll Chevy Rods und die Chrommoly Stehbolzen.
In der Zeit bearbeite ich schon mal die JayCee Ansaugkrümmer. Erst mal ne Maske abnehmen... Okay, sieht noch nicht so prickelnd aus mit dem übertragen und markieren mit dem Edding. Kommt mir irgendwie bekannt vor...
Hmmmm....

https://youtube.com/shorts/35GFXi5ThNM? ... tMxFhW1vkY

So geht es auch.

naja, ich habe ja die dichtung noch nicht. da musste ich mir eine schablone vom kopf abnehmen. ging ja nicht anders. aber letztlich habe ich heute morgen bereits einen ansaugkrümmer fertig gestellt.
bild folgt

Ich hoffe, dass schaut nur auf dem Bild nach nem Riss aus.

holy sh...
da schaue ich nachher gleich mal nach! danke für den tipp!!
und falls es echt ein riss ist; retour damit? und wieder monate wachten auf ein neuteil...? oder laserschweißen lassen?

pleuel upgrade; die "normalen 5,5 zoll chevy rods" von cb performance werden nun gegen die x-beam chevy rods getauscht. noch ne stufe besser und stabiler, super geeignet für hohe drehzahlen.

noch nicht ganz fertig, da mir die oberfläche innen noch einen hauch zu rauh ist; der erste jay cee ansaugkrümmer: (und jahaa...der fräser ist mir agberutscht und hat mal eben eine kleine "schneise der verwüstung" auf der dichtfläche für den vergaserfuß hinterlassen... sehr ärgerlich!!!)
Jetzt geht es mit dem kleinen Fächerschleifer weiter...

Soll ich dir morgen meine Spezialdichtungen als Halbzeug mitbringen zum Stammtisch?

Was für Spezialdichtungen?

Also erst mal Entwarnung!
Irgendein Zeitgenosse hat tatsächlich mit etwas mechanischem wie einem Schraubendreher vielleicht diese Spur hinterlassen. Am Ende ist der sogar zickzackförmig...sowas gibt es bei einem normalen Haarriss glaube ich nicht.

Und in der extremen Vergrösserung sieht man eine richtige Kratzspur. Glück gehabt!

Dann ist ja gut!

Oh ja. Ich bin da wirklich erleichtert.
Morgen geht's in aller früh direkt am zweiten Ansaugkrümmer weiter.