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So..meine Kickpanels sind gekommen UND passen wieder nicht

Wie gravieren hat denn VW die Fussräume der Käfer mit kurzem Vorderwagen
im Laufe der Jahre abgeändert.... ??

Hat jemand vielleicht Interesse an den Teilen... sollen von einem Mexiko abgeformt
worden sein...

Hör auf zu heulen du Memme
Mach Bilder von der Chose und mal weiterschauen.
Ich dachte, ein echter Hififreak wie du nimmt so etwas höchstens als Aufgabe an, es dann zu verbessern, also Bilder's und dann hau rein

Die Kickpanels sind handgefertig aus GFK ... und ich rühre das Zeug nicht an..klar könnte ich die
aufflexen und neu machen... aber dafür habe ich nicht bezahlt
Bilder... sehen auch nicht anders aus...als die Teile auf Seite 1... allerdings nun nackig...

...da hat der dicke Exildeutsche mal wieder recht gehabt...

Habs dir ja extra noch vorher gezeigt...tztztz...

Hey... ich wollte auch, dass der Car-Hifi Händler die Teile an meinem Auto anfertigt...Wäre
dann halt erst Frühjahr 2014 etwas geworden...

ABER er wollte nicht... mal schauen was er dazu sagt, dass es auch beim zweiten Mal
nicht so recht geklappt hat..

Moin,
eine Frage, die mich schon länger beschäftigt.

Wenn man Kickpanels im Auto hat, dann sind die ja so ziemlich am Fußboden befestigt. Wo habt ihr denn dann eure Füße?

Ich suche ja einen Platz, wo die Teile auch nicht stören, aber ich bin eigentlich eher am Überlegen, mir eine Fußstütze für den rechten Fuß zu bauen, damit ich nicht immer neben dem Kupplungspedal in die Verkleidung trete...

Gruß, hauke.

"Meine" Kickpanels befüllen den Raum überhalb vom Schweller.. also nicht direkt
am Fussboden.

Aber eine Einschränkung wird es schon geben um Fussraum, da er dadurch enger wird...

Ich würde den Fußraum auch nicht noch kleiner haben wollen.
Aber ganz andere Frage: haben die überhaupt noch einigermaßen ausreichenden Resonanzraum ?

PeterHadTrapp hat geschrieben:Aber ganz andere Frage: haben die überhaupt noch einigermaßen ausreichenden Resonanzraum ?

Ja...daher werden an der Stelle auch nur 13er verbaut und keine 16er... Für 16er LS müsste noch mehr Volumen her und das
könnte an der Stelle etwas eng werden...

Aber das klingt doch von da unten nicht besser wie aus der Heckablage

Gegenfrage... Nimmst du das an oder weiss du es ?

Ich selber habe es im Käfer noch nicht gehört...aber schon Kickpanels in einem Audi A6.. so ähnlich.. HT und TMT im Fussraum..
Ein Traum.. Stabile Bühne auf dem Armaturenbrett... schöne Ortung... etc... Auch wenn der HT bei den Füssen war... alle
eine Frage des korrekten Einbaus und Abstimmung

Aircooled Cruiser hat geschrieben:Aber das klingt doch von da unten nicht besser wie aus der Heckablage

Sehr gut, mir gefällt das ausgesprochen gut.

Also ich kann mir nicht vorstellen, das die Kickpanels stören.
Und ich bin groß!

Zudem fallen die Teile immer noch am wenigsten auf, man könnte die sogar mit Lautsprecherspannstoff unsichtbar machen.
Nur die Hochtöner sind halt sehr weit unten.
Bei meinem 1303 würde ich trotzdem nicht die Ausströmer dafür verwenden, das sieht nach meinem Geschmack nicht aus.

Zur Zeit überlege ich hinten keine Lautsprecher mehr zu verbauen.
Möglich wäre aber Focal IBUS 2.1 mit guten 13ern vorne.
Das bedeutet flacher Cabrio Subwoofer mit integriertem Frontverstärker ab unter die Rücksitzbank (mit Brett befestigen) und gut ist.
Gewaltiger Bass scheint so zwar kaum möglich zu sein aber naja...

Andererseits hätte mir der Focal DSA 500rt auch gefallen, aber das klappt wahrscheinlich bei meinem Cabrio mit dem Verdeck nicht.
Das geht doch in den Stauraum, oder?
Und selbst wenn, die Befestigungsmöglichkeiten für eine fast 70cm breite Kiste sind dürftig wenn nicht gebohrt werden soll.
Zudem läßt sich so schnell nicht mehr die Rückbank umklappen.

Man könnte vielleicht noch ein Free Air System mit einem Brett in den linken hinteren Fußraum einbauen, aber das finde ich auch nicht so gewaltig.
Dann muß schließlich auch noch ein 4 Kanalverstärker versteckt werden oder schlimmer ein Mono und ein Zweikanal.
Abgesehen davon, ist schwer zu sagen, wie der Sub klingt.
Die Spule muss schließlich zum Bodenblech zeigen, damit es paßt.
Hm.......

Aircooled Cruiser hat geschrieben:Aber das klingt doch von da unten nicht besser wie aus der Heckablage

das kann ich mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen ... aber wirklich beurteilen kann ich es nicht. Ich gehöre halt auch zu der Generation, die in den Achtzigern die Fetten Kappas in der Heckablage hatte und mich befremdet es auch, wenn die Musik von vorne kommt. Bei meinen moderneren Alltagsautos stelle ich auch immer alles so ein, dass der Löwenanteil der Beschallung von hinten her drückt.

Ahh, danke. Endlich einer, der ähnlich wie es sieht.
Das muß wohl ein Generationsproblem sein