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noch gar keine, aber werd eine komplette käfer bremse mit 5x112er trommeln einbaun. welchen hbz und rbz weiß ich noch ned, da wollt ich mich noch bei euch beraten lassen

so, lange nix passiert, da der käfer fertig werden wollte

Da mir die sache mit den schräglenkern zu heikel ist, bekommt der bus eine pendelachse. Platzmäßig schauts mit den schräglenkern auch sehr knapp aus. bei der angestrebten tiefe müsste der getriebebügel bearbeitet werden, das will ich auch ned...
Also, aus vier käferachsrohren mache man zwei passende für den bus. Und zwar braucht man lange achsrohre mit kurzen gussteilen, da die schwerter beim bus um genau 3cm links und rechts weiter auseinander sind. --> kurze achsrohre verlängern.

langes und kurzes gussteil ende vom kurzen abschneiden ende vom langen plus ein stück achsrohr abschneiden und an das kurze achsrohr anschweißen fertig. langes achsrohr mit kurzem gussteil.
Wichtig! den blechdeckel, mit dem das achsrohr am getriebe angeschraubt wird nicht vergessen!
Und bei gelegenheit gleich den neueren deckel mit O-ring verbauen. als nächstes müssen die schwerter bearbeitet werden.

hab heut die schwerter bearbeitet.
was für eine schöne arbeit, der federstahl is extrem hart!
aber gemeinsam mit der Flex haben wir den kampf gewonnen!
bus - Käfer

rollt...

besser gehts zur zeit leider ned, muss die garage mal zusammenräumen, da liegt so viel zeug herum...

kann man das blech kaufen, oder passt das das so gut wie die üblichen billigen bleche für den käfer?
Möchte ungern den kompletten boden tauschen, da er eigentlich noch recht gut ist, nur stellenweise hat er kleine löcher.

das da:
http://de.hoffmann-speedster.com/bus/bu ... 7?c=113077

Stevo dein "Steve Irwin Jungle Tour Bus" wird immer besser. Du baust schon lustige Sachen Die Felgen hinten könnten noch meiner Vorstellung noch etwas weiter außen stehen! Ansonsten top Gerät.

Die Bleche denke ich passen genauso "gut" wie alle anderen, aber für den Preis ist das doch einen Versuch wert.

gruss peter

Danke
ja, hab ich mir auch schon gedacht, könnten ruhig ein stückchen weiter außen sein.
gut dass ich die vorderachse gekürzt hab, sonst würd das mit sicherheit komisch ausschaun

hmm jo, werd das mal besorgen und dann schaun obs passt.

H Kennzeichen bekomst du so aber nicht !

Das brauch ich auch ned. Wird auf wechselnummer mit meinem alltagsauto und der sickenratte zugelassen.

so, viel is nicht passiert...
der bus is jetzt auf vier kleinen rädern und warter auf wärmere zeiten.





VVA is endlich fertig lackiert.



kann leider nicht viel machen weils in der nacht friert und unter tags extrem feucht is...

mußt du die eine kleine Lackierkabine bauen , die du beheizen kannst . Dann klappt das auch im Winter .

hab mir schon überlegt, ein partyzelt drüber und mit der gaskannone, aber die farbe braucht ewig zum aushärten, bis dahin is das zelt wieder kalt...

ich nehm nur noch 2k Lack . Der härtet innerhalb weniger Stunden aus .

auch für den unterboden?
da würd ich rostegal nehmen, hab gute erfahrungen damit gemacht.
braucht zwar ewig zum aushärten, aber hält viel besser als branto.