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@Jürgen: Ja, genau sowas meine ich...

Gruß
Ralf

Mhh,kanns dir nicht sagen, hab die Leitung dann an der Schraubkante verlegt und die 6mm als Rücklauf genommen.
Turner

JochemsKäfer hat geschrieben: ↑So 26. Feb 2023, 07:55 Paar Entscheidungen haben wir mit Reiner Kuhn getroffen (Kommentar gerne!!)
-Kühlerschläuche 32mm innerhalb der Tunnel. Ausgang Hinten: Links und Rechts seitlich aus der Tunnel. Dann via Öffnungen Heizungsrohr unter dem Rücksitz. Edelstahlrohre verbunden mit Silikonschläuche.
-Kupplungsgeber von Audi 100, Kupplungsnehmer Subaru, Pedalerie Käfer kann bleiben.
-Benzingleitungen PTFE Stahlflex durch den Tunnel.

Hi
Was für Schläuche wollt ihr nehmen (Bezeichnung) und wie wären die genauen Maße?
Hersteller?
Wo kaufen?

Danke

Danke Horst

Dachte mir schon das es in diese Richtung geht.

Die Baustelle ist auch erledigt.
Jetzt gibt es eine vernunftige Halterung

Spricht was gegen folgende Verlegung:
1. Kühlerschläuche innerhalb der Tunnel. Hinten Links und Rechts eine 40mm Bohrung wo die Schläuche aus der Tunnel kommen und anschließend durch den Heizrohrlöcher unterem Sitzbank zum Motor.
2. Benzinrohr unter der Bodengruppe. Die sind ja nur 10mm Durchmesser.

Gibt es mit den Kühlerschläuche im Tunnel vielleicht Kondenswasser oder kann den Tunnel unnötig aufheizen und somit den Hohlraumversiegelung beschädigen bzw. sogar riechen?

Gibt es mit den Kühlerschläuche im Tunnel vielleicht Kondenswasser oder kann den Tunnel unnötig aufheizen und somit den Hohlraumversiegelung beschädigen bzw. sogar riechen?

Niemand?
Gibt es keine Nachteile die Kühlerschläuche im Tunnel zu haben?
Kondenswasser zB im Winter?

der Tunnel wird gut warm, im Sommer ist es schon unangenehm wenn ein warmes Lüftchen vom Handbremshebel hoch kommt

Gruss Jürgen

Hallo Jürgen,
das gehört definitiv zu den Nachteile....aber ob es meine Frau im Winter stören wird?
Ich versuche mich selber davon zu überzeugen, dass eine Metallrohrverlegung unter der Bodengruppe technisch besser ist. Die Rohre müssen angefertigt werden und es besteht das Risiko von eine Beschädigung. Wenn so ein Rohr beschädigt wird und der EJ22 keine Kühlung bekommt, ist es sofort Schluss.

Ich habe da einen Isolierschlauch drübergezogen und der Tunnel wird nicht mal "Handwarm"
Gruß
ELO

Hallo Elo,
kannst Du etwas spezifischer sein? Woher hast du den Isolierschlauch (PE Rohrisolierung?) und Kühlerschlauch?
Wie hast du das am Tunnel Hinten gemacht ? Bohrungen Seitlich?
Grüße Jochem

Der Kühlwasserschlauch ist von EBAY

https://www.ebay.de/itm/202742936053?ha ... BMpuzSpORh

Die Isolierung ist auch von EBAY - da mußt du etwas suchen.

Wo du mit den Schläuchen "durchbrichst" mußt du selbst entscheiden

Gruß
ELO

Der Kühlwasserschlauch ist von EBAY

https://www.ebay.de/itm/202742936053?ha ... BMpuzSpORh

Die Isolierung ist auch von EBAY - da mußt du etwas suchen.

Wo du mit den Schläuchen "durchbrichst" mußt du selbst entscheiden

Gruß
ELO

Alles klar. Vielen Dank!
Grüße Jochem

Hallo Jochem
Hast du schon Info wie du das mit den
Antriebswellen machst nach dem Subaru Getriebe
Umbau

Subadudu